Сообщений в теме: 551

[cafu]

тогда в этом случае нужны форсунки топливные под турбо соответствующего номинала я так понимаю, сток уже не покатит, так это получается двойные траты?!

[Tech]

тогда в этом случае нужны форсунки топливные под турбо соответствующего номинала я так понимаю, сток уже не покатит, так это получается двойные траты?!

Зачем тебе форсунки топливные под турбо большие, если на бензиновой прошивке у тебя может стоять отсечка по давлению и оборотам? На бензиновой прошивке в случае высокой степени или малопроизводительных форсунок должно давить минимум. А чтобы все это работало - нужно чтобы буст рулился мозгами соответственно.

Добавлено 25 Февраль 2015 - 20:40:

Сегодня вот, кстати, настроили на боевую ту машину, фотка подкапотки которой в статье - 1.7 бар давит турбиной VF30, причем запас там по газу даже еще есть, крутится в 8, форсунки бензиновые там стоят вообще волга. На бензине дует 0.4.

[Leo_163]

Зачем тебе форсунки топливные под турбо большие, если на бензиновой прошивке у тебя может стоять отсечка по давлению и оборотам? На бензиновой прошивке в случае высокой степени или малопроизводительных форсунок должно давить минимум. А чтобы все это работало - нужно чтобы буст рулился мозгами соответственно.

Добавлено 25 Февраль 2015 - 20:40:

Сегодня вот, кстати, настроили на боевую ту машину, фотка подкапотки которой в статье - 1.7 бар давит турбиной VF30, причем запас там по газу даже еще есть, крутится в 8, форсунки бензиновые там стоят вообще волга. На бензине дует 0.4.

На стенде была? Ну или какие-то хотя бы примерные цифры.

[Tech]

На стенде была? Ну или какие-то хотя бы примерные цифры.

Где ж его взять-то, стенд этот

[Slavutich.]

Стенд есть в Казани университет КАИ,первый замер 2000,последующие 1000 если интересно,так для информации

Добавлено 26 Февраль 2015 - 08:35:

Я так понимаю что можно оставить стандартный пластиковый рес,форсунки все равно будут максимально врезаны к цилиндру

[Leo_163]

Стенд есть в Казани университет КАИ,первый замер 2000,последующие 1000 если интересно,так для информации

Добавлено 26 Февраль 2015 - 08:35:

Я так понимаю что можно оставить стандартный пластиковый рес,форсунки все равно будут максимально врезаны к цилиндру

халявный замер)

[Kapri]

халявный замер)

Поэтому очень смахивает на устаревшую инфу.. Если не ошибаюсь,на Торгмаше еще 2 года назад просили за замер на стенде 6т.р

[Resurs]

Поэтому очень смахивает на устаревшую инфу.. Если не ошибаюсь,на Торгмаше еще 2 года назад просили за замер на стенде 6т.р

В Самаре есть за 3000.

[Slavutich.]

Этот стенд поставили не так давно,он судя по фото полноприводный,инфа по цене достоверна

Добавлено 26 Февраль 2015 - 16:21:

http://www.drive2.ru...ge=0#a106477914

[Jar D]

Этот стенд поставили не так давно,он судя по фото полноприводный,инфа по цене достоверна

Добавлено 26 Февраль 2015 - 16:21:

http://www.drive2.ru...ge=0#a106477914

И ценник не конский, думаю спрос будет и уже есть)

[ziloT]

один прогон 2к? иль я чтот не понял?

у друзей в краснодаре аренда 3.5-4к/час было хочешь раз, хочешь весь час крути там колеса...

[Kapri]

Стенд есть в Казани университет КАИ,первый замер 2000,последующие 1000 если интересно,так для информации

Добавлено 26 Февраль 2015 - 08:35:

Я так понимаю что можно оставить стандартный пластиковый рес,форсунки все равно будут максимально врезаны к цилиндру

Нюансов там хватает. Насколько знаю,там форсы Хана Блюе, т.е там своя рейка у газовых форсов. Оборудование на газ как-то очень подорожало..Я пока,на время,приостановил свою затею перехода на газ,по совету Тесн.. Но переход конечно же неизбежен.. Я пока немного подожду,пока все не устаканится с этой чехардой со скаканием доллара.