Сообщений в теме: 30

[DeRZkii']

N3ktaR, поверь мне не то на чем экономить надо, мы стебем потому что это? неправильно помогите материально? Помоги себе сам сказали Иисусу

[Андрю}{а]

Тут еще + скобы по 500 руб каждая + суппорта по 560 руб каждый + пыльники по 100 руб каждый, новые болты можно сюда добавить + дополнительные непредвиденые расходы и непредвиденный гемморой

[JK837]

Тут еще + скобы по 500 руб каждая + суппорта по 560 руб каждый + пыльники по 100 руб каждый, новые болты можно сюда добавить + дополнительные непредвиденые расходы и непредвиденный гемморой

Как тормозилки Андрюх?
По теме, N3ktaR лучше новые бери конечно, если нужно будет пиши в личку, с установкой тоже со скидосом тебе сделаем!

[Андрю}{а]

Тормозят отлично, но главное внешний вид

[Sea]

Тут еще + скобы по 500 руб каждая + суппорта по 560 руб каждый + пыльники по 100 руб каждый, новые болты можно сюда добавить + дополнительные непредвиденые расходы и непредвиденный гемморой

это ты расписал комплект для перехода с 13 на 14? =)

[Андрю}{а]

Sea, агаа

[Кирилл]

1350 тормозные диски Алнас 2112
направляющие 2112 рублей 900
пыльники менять не надо, они везде 2112
а ещё колодки не забудь рублей 300

[Shadoff]

Андрю}{а, на калине "ладошки" менять не надо... они там под вент диск

[Андрю}{а]

Кирилл, то есть как это пыльники везде 2112? Может на калине только? У меня пыльники пришлось менять с 2108 на 2112

Shadoff, не понял, эти "ладошки" на 13е и 14 диски различаются шириной вроде бы? Как они подходят с 13-х дисков?

[SkiF]

Андрю}{а, ты путаешь 2110 и 2108 тормоза. У тебя 8ые, у него 10ые. 10 уже вентелируемые, поэтому ширина одинаковая и пыльник сразу под них.

[Кирилл]

Андрю}{а, SkiF всё верно написал, у 8клап. Калины уже вентилир. 2110 тормоза, при переходе на 2112 меняется только направляющие,
на самарах тормоза 2108, там уже и ладошки и пыльники надо