Сообщений в теме: 53

[Безумный Макс]

Замена сцепления - 1500 руб

[Умка]

Огромное спасибо Максиму (Умка)

Не за что )) нам главное чотобы клиенты были довольны )) всегда рады видеть )) будет чего еще по ремонту..обращайся :rally: :friends:

[Антон 423]

Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!!
Не хочу создавать новую тему, но с позволения топикстартера задам вопрос, для меня важный.
Вобщем у меня Ваз 2106 90 года выпуска. Я не знаю какая точно коробка у меня стоит но примерно по оборотам и скорости 2106.
Господа форумчане подскажите пожалуйста, что мне нужно чтобы превратить её в 2101, т.е с самым коротким рядом чтоб была!!!!
много ли там менять запчастей? Или если я пойду покупать Б/У коробку под ремонт, то как мне понять что внутри именно 2101й ряд стоит.....
Спасибо....

Нафига тебе кпп 2101 ? на паре выше 4,1 - очень коротко. Плюс небольшой провал между 3 и 4 - чтобы попасть в момент нужно 3 выкручивать
ИМХО на классику нужна КПП 1R (или 2106) и пара ОТ 4,44
Есть программа по расчету кпп - сам посмотри и посчитай - нет смысла ставить кпп 2101.

[k455ns]

Не знаю где спросить, спрошу тут.
Седня у меня задняя скорость начала включатся по другому... вместо того чтобы нажимать на рычаг мне приходится его подымать чтобы включить заднюю. Может у кого был такой глюк?

[DISne[Y]]

Нафига тебе кпп 2101 ? на паре выше 4,1 - очень коротко. Плюс небольшой провал между 3 и 4 - чтобы попасть в момент нужно 3 выкручивать
ИМХО на классику нужна КПП 1R (или 2106) и пара ОТ 4,44
Есть программа по расчету кпп - сам посмотри и посчитай - нет смысла ставить кпп 2101.

Езжу на паре 4,3 и коробке 2101. Нравится очень. Насчет провала согласен, но третья на этой коробке и паре предназначена как раз крутить до самых верхов. Не раз ездил с аналогичной классикой где коробка 2106 и пара 4,1 - на третьей стабильно объезжал. Так что коротко\не коротко понятия весьма относительные. Может машина делается под дрифт, а там такая коробка просто золото.

[Petr]

ежжу на R1+4.1... 402 метра укладываюсь в 3 передачи

[Безумный Макс]

Не знаю где спросить, спрошу тут.
Седня у меня задняя скорость начала включатся по другому... вместо того чтобы нажимать на рычаг мне приходится его подымать чтобы включить заднюю. Может у кого был такой глюк?

Подними чехол на рукоятке, и глянь на сам рычаг. На нём слева есть выступ, а на тоннеле пола (слева от рычага) площадка с прорезью. Обычно выступ упирается в площадку и чтобы включить заднюю, приходиться нажимать на рычаг, чтобы выступ вошёл в прорезь. Возможно что-то из пары "выступ-площадка" у тебя открутилось...

[k455ns]

Не знаю где спросить, спрошу тут.
Седня у меня задняя скорость начала включатся по другому... вместо того чтобы нажимать на рычаг мне приходится его подымать чтобы включить заднюю. Может у кого был такой глюк?

Подними чехол на рукоятке, и глянь на сам рычаг. На нём слева есть выступ, а на тоннеле пола (слева от рычага) площадка с прорезью. Обычно выступ упирается в площадку и чтобы включить заднюю, приходиться нажимать на рычаг, чтобы выступ вошёл в прорезь. Возможно что-то из пары "выступ-площадка" у тебя открутилось...

нделю назад сцепление поменял, может он мне кулису плохо закрутил?

[Безумный Макс]

Вполне может быть, хотя... У тебя рычаг не сместился, передачи втыкаются также?

[k455ns]

Да, передачи включаются нормально

[Aleksey195]

']

Нафига тебе кпп 2101 ? на паре выше 4,1 - очень коротко. Плюс небольшой провал между 3 и 4 - чтобы попасть в момент нужно 3 выкручивать
ИМХО на классику нужна КПП 1R (или 2106) и пара ОТ 4,44
Есть программа по расчету кпп - сам посмотри и посчитай - нет смысла ставить кпп 2101.

Езжу на паре 4,3 и коробке 2101. Нравится очень. Насчет провала согласен, но третья на этой коробке и паре предназначена как раз крутить до самых верхов. Не раз ездил с аналогичной классикой где коробка 2106 и пара 4,1 - на третьей стабильно объезжал. Так что коротко\не коротко понятия весьма относительные. Может машина делается под дрифт, а там такая коробка просто золото.

+1000
Я рад когда меня понимают))))
ты только никому больше неговори про такую компановку))). у меня тоже 4.3 стоит на облегченной машине. крейсерская скорость-95 км/ч/4000 об/мин, да больше мне и не надо.... Коробку буду снимать со старого копья чтобы точно была 2101. Так никто и не знает в чем отличие коробок 2106 и 2101 и как их отличить не разбирая....
ИМХО: Что ряд 2101, что 2106, что 2105, что Р1 порнуха одной масти.... только вот на 2101 есть хотябы веселые 2 и 3я передачи....

[Безумный Макс]

Да, передачи включаются нормально

Ну если нормально, то глянь, что писал ранее

[Туча]

Отличить кпп 01 от 05 можно по корпусу(ест.если уже потроха там не другие).С правой стороны около около нижней крышки есть отлив,достаточно заметный.

[Якут(Svt)]

крышка кпп задняя визуально очень отличается..у 5-ти ступки она "крупнее"

4-х ступка



5-ти ступка
 

[Туча]

Я про то как отличить не 4-х от 5-ти а как отличть кпп 2101 от 2105

[Якут(Svt)]

в корпусе 4-х ступки ни как не будут пятые потроха находиться)

[Aleksey195]

Это все замечательно конечно, но все же чем отличается коробка 2101 и2106? Они обе 4х ступки, и корпуса совершенно одинаковые помоему.....
Не может же просто стоять 4 шестеренки передач други и все......

[Туча]

На 2101 стоит первичка на 17 зубов,2106-19 зубов,шестерни одинаковые,разные только пром валы.

[Petr]

ща все побегут снимать р1 и ставить 2101)))

[Туча]

Да ещё не все выбросил,думал тема пройдена.Так что если побегут - поможем.