Не столько против гвоздей в классе "тюних", сколь непонятно для чего на льду делить машины по мощности моторов ???Макс, парни истину говорят насчет гвоздей в Тюнинге. Гвозди это уже полный спорт имхо!
Если как и писал уже, мощный мотор не только не имеет преимущества над стоковым (в конкретном случае), но и заведомо проигрывает ему в чём-то.
Стандартный шип - класс стандарт
Спортивный шип - класс тюних
Вполне достаточно для разделения по классам, так как основное отличие во времени, а соответственно и результаты гонки, будут зависеть ТОЛЬКО ОТ ШИПОВ!
Всё ИМХО.