Сообщений в теме: 2066

[шмель]

читал он в интернете))

Добавлено 03 Февраль 2015 - 16:25:

хм. а есль 2-й ДПКВ поставить под 2-е свечи?

задержка между верхним и нижним рядом свечей должна быть 9 градусов

Добавлено 03 Февраль 2015 - 16:28:

насколько слышал, задержка идет только на низах до 4 чтоль тыс об или чет в этом роде, дальше они начинают вместе ебошить

по картам зажигания (мозг кажись был HALTEC H6 вроде)от 8й рыксы после 4,5 тыс свечи ебашат одновременно

[Baton]

В общем работа понемногу идет, но очень мало времени.
Начал делать выпуск, по немного зашиваю каркас панелями.
Скидали в кучу навесуху на мотор. Решил собирать на карбе + зажигание на 2-х катушках.
С зажиганием не кисло помогает Leo_163, за что ему отдельно спасибо!
К выходным планирую поставить ковш, выставить рулевую колонку, поставить напольный педальный узел. Так же оформить заднюю часть (крылья, арки и выпуск).
Если все сложится, будут интересные фото)

[Net_Prosto]

Ждем

[BETEP]

На карбе??? А турбо будет?

[Baton]

На карбе??? А турбо будет?

не бывать турбе на моем корче! ))

на карбе. но карб естественно будет не 83-й ))

[ВАНЮХА 77]

так а на моторе-то на каком остановился??

[Dyshik]

по бортовику понятно что ротор да? и карб вебер?

[ВАНЮХА 77]

так а почему тогда турбу низя??

[шмель]

так а почему тогда турбу низя??

У Димана аллергия на улитки

[Baton]

по бортовику понятно что ротор да? и карб вебер?

Всё верно)

Добавлено 18 Февраль 2015 - 11:30:

так а почему тогда турбу низя??

турба для лентяев, слишком просто))
а мне интересен атмосферный мотор)

Добавлено 18 Февраль 2015 - 11:31:

У Димана аллергия на улитки

Ага) только если на поджопник, чтоб знать че эт такое)

[ВАНЮХА 77]

как раньше ЗИЛот говорил,никаких турбо.всех порву и вывезу на атмо))))))
НИКОГДА не забуду его радостные подпрыгивания,когда он вывозил турбовые тачки на своём гиператмоЛимоне))))))))))

[Кирилл]

турба для лентяев, слишком просто))
а мне интересен атмосферный мотор)

даа, Феррари тоже так говорят, уже второй раз возвращаются к турбо моторам, рано или поздно атмо мотора всё равно становится мало))

[Baton]

даа, Феррари тоже так говорят, уже второй раз возвращаются к турбо моторам, рано или поздно атмо мотора всё равно становится мало))

не могу найти яповский видос с кольцевой битвы RX-8 от разный ателье и разным тюнинком.
в общем первое место у атмо HP-ки, турбочи по 500-600 л.с. курили.

Цель - постараться собрать хороший атмосферный мотор.

З.Ы. На случай внезапного Крэша подготавливаю бодрый 126-й мотор, так, на всякий)

[onetwozz]

Так это смотря какое кольцо - если затычное, то и понятно. Подход " атмо- ананизм, четкие пацаны дуют" хорош с точки зрения пошлифовать одним колесом, а Диме важна эстетика и повышение уровня мастерства, что на атме реализовать удобнее.
Насчет карба - рассказал Гарину, он выразил опасение что будешь постоянным покупателем поплавков на вебер, ибо он их любит обламывать от вибрации и малого уровня топлива в камере.

[Baton]

Так это смотря какое кольцо - если затычное, то и понятно. Подход " атмо- ананизм, четкие пацаны дуют" хорош с точки зрения пошлифовать одним колесом, а Диме важна эстетика и повышение уровня мастерства, что на атме реализовать удобнее.
Насчет карба - рассказал Гарину, он выразил опасение что будешь постоянным покупателем поплавков на вебер, ибо он их любит обламывать от вибрации и малого уровня топлива в камере.

хороший атмомотор нынче редкость.... )

[onetwozz]

И не говори - а хороший карбюраторный мотор - еще большая редкость

[Net_Prosto]

воу воу, новости есть? фотки?

[Leo_163]

Диман, предлагаю подождать с фотками до окончания сборки проводки.

[Baton]

Диман, предлагаю подождать с фотками до окончания сборки проводки.

подержу с фотками до завершения морды)

[Net_Prosto]

Ждем ждем