Сообщений в теме: 2066

[Neek]

Воздух в первую очередь нагревается от сжатия, и нет разницы каким образом его сжимать. Согласен, что на турбине он еще горячее, но это не главный показатель необходимости его охлаждать.

я даже себе сейчас пытаюсь придумать как засандалить охлаждение воздуха, потому что на впуске температура поднимается выше 50 градусов, а хочется 20

[Net_Prosto]

Компрессора обычно тоже греют воздух. В них ставят выносной кулер. Тут подробнее http://goo.gl/cOIKHG

[шмель]

мотор под приводной компрессор готовиться также как и под турбокомпрессор,и воздух от сжатия греется одинаково почти,так что охлаждать его по любому надо.
это в пиндосии на многолитровые моторы воздух с компрессора поступает сразу через ГБЦ в мотор,у нас же по-любому вести пайпинг от выходного окна компрессора до дроссельной заслонки,иначе плотность будет не та,
http://a.a.d-cd.net/fb0bd48s-480.jpg
http://e.a.d-cd.net/a70bd48s-480.jpg
или вот
http://e.a.d-cd.net/6f0bd48s-480.jpg

[Baton]

Что за компрессор?

Компрессор Eaton M45

[onetwozz]

маленький аккуратненький, точно на ваз.

[Baton]

маленький аккуратненький, точно на ваз.

Только в моем случае капот не закрывается

[DeRZkii']

Baton, что то для меня это не кажется проблема

[Кирилл]

хз хз, просто никогда не встречал кулеры на компрессорах, пайпинг в подкапотке имхо нагреет воздух сильнее, чем он успеет нагреться в компрессоре...
у Батона раз компрессор далеко от впуска может и есть смысл...

[magzon]

а как же мини и мерседес, собственно, куда и ставился м45?
гоняла у нас десятка с дырой под мясорубку в капоте) а была девятка тоже на м45, там всё тип топ...компановка....

[Resurs]

magzon, Там был Eaton 90.. если мы про одну и туже думаем.
Кирилл, Если ты этого не знаешь, не значит что этого нет..
Помню проект Дениса из Новокуйбышевска на 14, только там 60 вроде (не точно).. Ехала очень хорошо, как электричка с 1 до 8... Отличная машина была)

добавлено через 2 минут 8 секунд
Baton, Хорошую затею вы придумали)) Ждем результата

[DISne[Y]]

Нет пшика - нет валилова! :trollface:

Диман, меняй подпись. Старая "потрачена"

[magzon]

Resurs, насчет 10-ки хз, тк видел только снаружи, а девятка серебристая парня с мерседесцентра на мирной, точно на 45-ке.

[Baton]

']Нет пшика - нет валилова! :trollface:

у меня другое мнение на этот счет
подпись менять не буду - после ревизии поставлю дуды обратно)
последнее время происходят события, которые все больше меня убеждают, что атмосфера это :good: .
Последнее - вот этот автомобиль


добавлено через 2 минут 45 секунд

']Диман, меняй подпись. Старая "потрачена"

Вы как "Свидетели иеговы" Но вам меня в свою организацию не затащить

[Кирилл]

ты как Энцо Феррари правда он всё-таки закончил F40 :bb:

[шмель]

хз хз, просто никогда не встречал кулеры на компрессорах, пайпинг в подкапотке имхо нагреет воздух сильнее, чем он успеет нагреться в компрессоре...
у Батона раз компрессор далеко от впуска может и есть смысл...

да блин я говорю что на выходе с турбины воздух горячий от сжатия ,что с компрессора,разницы нет.
Мы пробовали в далёком 2008 году поставить компрессор без кулера(на чёрную 2106 Лёхи Поваляева,кпе типа,которая сейчас у хулиганов),потом поставили кулёк-разница была очень ощутима

[Scotty]

а желтой бортовик на драйве есть? Где про нее почитать?
11 с чем-то он проехал на атмомоторе?

[Baton]

а желтой бортовик на драйве есть? Где про нее почитать?
11 с чем-то он проехал на атмомоторе?

11,6

[WALRUS]

на кулаке....
так что не все решает мотор. коробка много значит.

[Baton]

на кулаке....
так что не все решает мотор. коробка много значит.

ну х*й с ним. на синхроне не медленнее чем 12.5 поедет

добавлено через 4 часов 50 минут 57 секунд

[vladosss]

Baton, лучший дем :good: