Сообщений в теме: 878

[gibson063]

да хрен знает, видимо говно откисает со стенок, друг крайслер пригнал с москвы, залил синь и все) другой в 99 залил и все)
с опелем такая же херня была у знакомого с другго города.
Как поступать если в тачку лили говно? разбирать двиг и промывать все?
или продолжать лить каку?

[Resurs]

да хрен знает, видимо говно откисает со стенок, друг крайслер пригнал с москвы, залил синь и все) другой в 99 залил и все)
с опелем такая же херня была у знакомого с другго города.
Как поступать если в тачку лили говно? разбирать двиг и промывать все?
или продолжать лить каку?

Мне кажется тут дело не в масле.. Надо смотреть что покупаешь...

[gibson063]

Resurs. ну может)

[enzo]

Расскажу ещё раз,у бати была тройка,масло он лил лукойл полусинь,менял каждые 7000-8000 т.км.мотор откатал 400000 т.км,без единого капремонта.так и сдали в металлолом.

[Anton_Semenov]

Расскажу ещё раз,у бати была тройка,масло он лил лукойл полусинь,менял каждые 7000-8000 т.км.мотор откатал 400000 т.км,без единого капремонта.так и сдали в металлолом.

Сотрудники лаборатории ГСМ Автоваза тестили Лукойл и говорили, что нормальное масло. Менять почаще (7-8 т. км. вместо 15) и все ОК

[Kapri]

Сотрудники лаборатории ГСМ Автоваза тестили Лукойл и говорили, что нормальное масло. Менять почаще (7-8 т. км. вместо 15) и все ОК

Да,тоже согласен.

Добавлено 04 Август 2015 - 21:19:

Мне кажется тут дело не в масле.. Надо смотреть что покупаешь...

Гибсон таки прав.Дело тут может быть именно в масле. Тоже в своей жизни встречал хороших знакомых и не очень с таким же случаем. Причина до банальности проста. Когда заливаешь хорошую синьку в мотор,в котором лили говно и в котором все обросло коксом,хорошее масло начинает усиленно мыть движок и весь кокс постепенно забивает сетку маслонасоса. По уму,тут надо,как описывается в одной хорошей книжке по советам по обслуживанию японских моторов,менять масло по нарастающей. Т.е сначала хорошее масло слить через 2тык,потом через 4тык,потом через 6 тык и т.д. Да,каждый раз менять свежее масло на такой короткий период накладно,но что ж поделать. Книжку эту я читал в 90-ые годы и была она про праворульные машины из японии. П.с,как ни странно,в эти годы в японские моторы лили большей частью минералку. И мы все знаем об очень большой ходимости старых японских машин с правым рулем. Они легко ходили 500-800 тык. Еще в этой книжке пишут,что в поезженном моторе присутствует полезный нагар,который смывать крайне нежелательно. Не претендую ни на что,просто пишу что там написано.

[Resurs]

Да,тоже согласен.

Добавлено 04 Август 2015 - 21:19:

Гибсон таки прав.Дело тут может быть именно в масле. Тоже в своей жизни встречал хороших знакомых и не очень с таким же случаем. Причина до банальности проста. Когда заливаешь хорошую синьку в мотор,в котором лили говно и в котором все обросло коксом,хорошее масло начинает усиленно мыть движок и весь кокс постепенно забивает сетку маслонасоса. По уму,тут надо,как описывается в одной хорошей книжке по советам по обслуживанию японских моторов,менять масло по нарастающей. Т.е сначала хорошее масло слить через 2тык,потом через 4тык,потом через 6 тык и т.д. Да,каждый раз менять свежее масло на такой короткий период накладно,но что ж поделать. Книжку эту я читал в 90-ые годы и была она про праворульные машины из японии. П.с,как ни странно,в эти годы в японские моторы лили большей частью минералку. И мы все знаем об очень большой ходимости старых японских машин с правым рулем. Они легко ходили 500-800 тык. Еще в этой книжке пишут,что в поезженном моторе присутствует полезный нагар,который смывать крайне нежелательно. Не претендую ни на что,просто пишу что там написано.

Такой случай тоже допускаться, но такие моторы бывают с пробегом 100+ тыс км с заменой масла в 15 + тыс. Так что могут присутсвовать оба фактора)

[Detroyt]

[USER=11769]@Kapri[/USER] ,как книжка называется ?

[Kapri]

[USER=11769]@Kapri[/USER] ,как книжка называется ?

Не помню,Вадим. Это было давно

[WOLD]

Кто проверял эффективность замены масла экспресс методом через отверстие щупа на пп?

[gibson063]

Мужики, ни у кого канистрочка 4л масла Zic A+ 10w40 не завалялась?

[saper_04]

5*40 есть, но не канистра, а на доливку

Добавлено 19 Август 2015 - 19:14:

HQ которая

[gibson063]

Мужики МаслоЗнатоки
Можно ли смешивать ZIC A+ и ZIC A. ? все масла 10w40

[Якут(Svt)]

ZIC A+ и ZIC A

может что то ты написал не так,но это как :что тяжелее,кило ваты или железа.

или тебя смущает +

[gibson063]

Якут(Svt). Смущает +, в +'се есть дополнительные присадки, но по составу вроде это одно и тоже масло. В движке залито А+, на долив в бутылке А, А немного темнее чем А+. Можно их смешивать?))))

[gibson063]

shizovova. точно)) так и сделаю)

[Якут(Svt)]

жду коментов Детройта

В Москве оперативники накрыли склад-производство, на территории которого преступники разливали осветлённую отработку в канистры известных производителей автомобильных масел.

По самым грубым подсчётам, доход преступной группы мог составлять около 1 миллиарда рублей в месяц.

Добавлено 21 Декабрь 2015 - 12:45:

http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/

[Kapri]

Ага, на Турбобазаре сейчас вовсю обсуждают эту новость

[Якут(Svt)]

Слава,ля меня это не новость уже лет 18!!!!Но я же знаю.кто и как доказывает,что он ездит на "правильном" масле.

[gibson063]

у меня фотки не открыает(. Там Зика нету?)) льют в 5л канистры или большие ?)