Сообщений в теме: 315

[evgennnn 163]

есть у кого знакомые где зп по дешевле достать можно?

[evgennnn 163]

ход поршня:75.6
диаметр цилиндра:82.8
объем камеры в поршне:1.7
объем камеры в ГБЦ: 34
объем прокладки ГБЦ:3
длина шатуна:121
высота блока:197.1
компрессионая высота поршня:38.3
Объем двигателя:1628.2923768558717
R/S:1.6005291005291007
Степень сжатия:11.518684605012131
Недоход поршня:2.842170943040401e-14

вот что на данный момент есть степень 11.5 уже не плохо но хочеться по больше, примено идет торцевать 1мм= 4.5 куб см степень будет уже 12.402607681063575 то чо надо идеально для меня

[staist]

теория теорией а слишком гнаться за цифрами не стоит, с гбо 4 поколения и так норм будет
если уж на то пьянка пошла то проще гбц поменять на 11194 там на 3 кубика меньше но форма камеры под 76.5 поршня

а так если чтото охото сделать хорошое для мотора вон коленнос маховиком корзиной и демпфером отбалансируйте, каналы в гбц совместите с рессом и коллектором, колеектор кастом под ваши требование сварите но гбц то зачем портить

[Scotty]

126 поршневая? чем выше сж тем больше сил?

[evgennnn 163]

staist, каналы ресивер уже готовы, маховик облегченый стоит сцепа новая luk, а гбо будет 2 го поколения от 4 меня отговорили так как до ума оно еще не доведено, у товарища 8 ка на высокой степени на гбо прет дуром и расход очень радует город 6 трасса 3-4 ))

добавлено через 1 минут 18 секунд
Scotty, да ты прав только нельзя борьщить с ней а то дитонация будет грубо говоря 14 это максимум , оптимально 12-13, но бензин будешь лить только 98 не ниже или опять же детонация будет

[staist]

чем выше сж тем выше кпд, но чем выше повышение сж тем менее заметно увлечение кпд, то есть сравнение увеличение с 8 до 10 и с 10 до 12 не одно и то же, как то так вроде

evgennnn 163 а блок что обязательно точить в 82.8? или вы выбираете всё по максимум, просто смешно выйдет и блок во второй ремонтный и степень задерёте и в итоге расход тот же момента чуть выше за то проблем с 98 для запуск уйма

собрали бы просто хороший приоромотор с безвтыковой поршневой 82.5, колечки хорошие, всё вывесить отболансировать, и пуст сж менее 12 (с без втыковой менее 11 даже будет) за то всё при ней ,а так сж большая шпг тяжёлая как то не так всё

[evgennnn 163]

staist, у меня уже размер под 82.8 блок только отханинговали я же и хотел изночально 126 поршневую а на 82.8 ее несуществует есть только ковка за 8000 руб которая нах не нужна )), гбц пильнул уже пока на 0.04, посмотрим как поедет думаю больше не стоит а то дитонировать будет

[staist]

приоровская есть 83, вон ещё и с камерой можно повозиться для души ,хотя на 16 она и так норм но всё же
http://www.drive2.ru...al/606075/#post

[evgennnn 163]

по раньше бы все это, уже движок собрали осталось только гбц установит и вперед

[Resurs]

мое мнение, то что ты делаешь все будет в пустую... Разницы не почувствуешь при поднятии степени сжатия. и Настраивать тебя не будут с твоим ГБО и такой степени. И скок не читаю, не пойму что ты хочешь добиться?

[DEMON 112]

Ребят я уже просто устал ему что то доказывать и обьяснять! :bl:
Не слушает и всё! Он хотел её ПиЛьНуТь он её и отпелил!!!!!!!!!! :bl:
Мотор практически собрали :good: остаёться навесное и мелочёвка...

[Resurs]

DEMON 772, мелочевка самая противная часть)

[evgennnn 163]

DEMON 772,

[DEMON 112]

DEMON 772, мелочевка самая противная часть)

Так и есть

[Dyshik]

[Stratos]

:good:

[evgennnn 163]

движок собран! степень получилась 11.6, теперь обкатка, щас лью 98 работает ровно тянет достойно, что хотел то и получилось ))

[Stratos]

Качественные фотки в студию, Жень! И побольше

[Димка63]

можешь заливать спокойно 95

добавлено через 23 секунд
конфиг мотора в студию)

[DEMON 112]

Диман там всё просто 124 двигатель получился
Фоток почти не делали, тем более качественных