Сообщений в теме: 4040

[Любитель водки]

Ну дык я непобедим???? ))))

[Андрюшка]

К следующей неделе светофор возможно запустить? Есть интересное предложение к оргам.

[Neek]

будь осторожен :trollface:

добавлено через 19 часов 22 минут 43 секунд
В среду будет что? Если дождь, мокрые заезды будут?
И самый главный вопрос: спонсоры будут? =) Нужен стимул, чтобы отпроситься с работы...

[Dyshik]

Коль стимул твой у меня в машине лежит )))

[Neek]

Этот уже посчитан, нужен новый
Машину всю выкручивает, углы разъезжаются, нужен подрамник, а это минимум 6 рублей или 10 сертификатов

На самом деле не знаю после чего вдруг углы стали так сильно сбиваться при вваливании, но это факт. Их выправление минимум 500 рублей, а чтобы постоянно это делать нужен стимул

[Dyshik]

ахахахахахах хитрый

[Neek]

Ну по чесноку мне и 3-4 хватит Остальное добавлю сам =)

[Кирилл]

Вступаем, зовём друзей))
http://vk.com/event42340913

добавлено через 3 минут 27 секунд
Neek, ты опять мозг ебёшь с хернёй, которая вообще никак не влияет в наших тазах,
то что машину выкручивают и уходят углы это нормально и заложено конструкцией, ниче ты не исправишь пока не сменишь конструкцию, да и углы ниче не решат

[Neek]

Кирилл, жесткость конструкции и углы никак не влияют?! даже спорить не стану, спокойнее будет =)
А результаты на бланках

[JK837]

Хватит ругаться парни, все как говорится покажут секунды)), Кирилл, че у нас на среду все нормально? Стол могу нормальный притащить, может быть пару призов будет символических, от моего магазина так сказать))

[Кирилл]

да, стол былобы норм
наверное соберёмся пораньше кто может, приберёмся, всё выставим, колёса разложим
ещё бы орало ктонить бы привёз))

[Neek]

А если дождь будет все отменяется или все-таки хоть раз можно?

[Кирилл]

Neek, какая у тебя жесткость и углы что они влияют? у тебя кузов весь скручивает, ты хоть кинематику просчитай на сколько градусы изменятся и всё равно будут другие значения засчет жесткости кузова,
поэтому я и пишу что не еби мозг, просто гоняй и всё на чём есть, темболее что машина для езды,
а то начнёшь ща варить каркас, потом подрамники, потом рычаги на ШС, тогда лучше то станет конечн, но машину тебе придётся для езды другую покупать, сертификатов на новые машины у нас пока нет

добавлено через 29 секунд
Neek, если будет дождь, всё останется в силе

[ВАНЮХА 77]

Кирилл,

[Neek]

Кирилл, речь о том, что после двух дней на квц углы ушли так, что чтобы ехать прямо руль надо было поворачивать вправо на 60 градусов. После 3х вваливаний на ддют они опять ушли, пока еще не так сильно, но руль уже кривой.
А по скольку на ддют я планирую кататься часто, нужно хоть что-то с этим делать.

и да, для езды я уже другую машину выбираю будет две

вопрос остался только в том, корчевать эту или другую купить для корчевания

[Кирилл]

Neek, другую :trollface:
в калину вложишь 700 тыщ, чтоб пёрла и была вся жесткая, а кореш твой какойнить купит Гольф за эти деньги, который уделает тебя))) вот и всё))

добавлено через 2 минут 57 секунд
Neek, если так уходят углы, тут не схождение надо делать, а ремонтировать чтото,
у меня углы не уходят даже после разъёбанных дорог самарской, саратовской и др. областей,
может у тебя не углы уходят, а колесо спускает?
съезди в автоцентр тольятти ваз, там хороший развальщик, сделает тебе раз и навсегда))

[ДЕС]

что-что,ктото больше меня проехал? :trollface: подробности в студию=)

Эта... я проехал.

[Neek]

Кирилл, после дорог ничего не уходит, уходит именно при динамичных скоростных поворотах, как на ддют или квц.
Колесо? Я понимаю, предвзятое отношение и все такое, но совсем то уж за дебила меня принимать не надо... Тебе сканы показать? На одном +3мм, на другом +5. При чем углы выставлялись именно за день до этапа.
И спасибо, у меня прекрасный развальщик, спроси у рейсмана

Так же, я думаю, далеко не последнюю роль играет резина. Если моя проскальзывает с вывернутым колесом и прет поперек, какая нагрузка на элементы подвески и если твоя тоя держится за асфальт и везет туда, куда вывернут руль - нагрузка другая. И пружины с аммортами другие совершенно. Тут можно много обсуждать. Но бесспорно одно: чем жестче подвеска и кузов, тем этот эффект будет меньше, если не исчезнет вообще.
И как ни крути, подрамник объединяет все элементы подвески в единое целое жесткое. :pardon:

Всё будет видно на треке Если завтра отпустят с работы и будет сухо, планирую выехать из 69. Потом приедут пружины (кстати, тебе айбахи сколько времени шли? 0_о ) с опорами, проверю еще раз, а потом с подрамником. И все вопросы разом отпадут =)

[SkiF]

А мне кажется нагрузка больше с хорошей резиной, тк одно дело у тя машина едет прямо и едет, пусть и скользит, а другое вваливает в поворот, а кузов из-за этого в пропеллер скручивает.

[Кирилл]

+1, нагрузка больше с хорошей резиной, причем нагрузка возрастает и на подвеску и на тормоза и на сцепление, я тоже катался и на ддют и на квц, углы не уходят, развал кстати у меня вообще не повлиял, подвеска тоже ничего не решила, хотя наверн стоит купить новую резину и тогда сравнить, ибо тогда была сток подвеска и резина норм держала, а сейчас норм подвеска, а резина уже не держит,
темболее со стоковой подвеской требование к резине меньше, ибо кузов заваливает и инерция всё равно под градусом но ложиться на колёса,
с жесткой подвеской инерция выносит автомобиль из поворота уже под прямым углом по отношению к колёсам, такчто мягкая или жесткая подвеска лучше на ддют ещё нужно посмотреть,
гт-про сделал подвеску мягче, улучшил время

По делу:
Ребят, нужна коса или триммер для травы какойнить, у кого есть?