Сообщений в теме: 913

[Net_Prosto]

выделил

[bomber_795]

я выделил тему ... имхо авто достойно внимания !! .... Вмон ты ипанутый ))))) (в хорошем смысле этого слова).....

[Vmon]

нытик. никто не был против. имхо.

Попадешься ты мне пьяный и связанный....

[Baton]

Vmon - жду тебя в воскресенье с утра.

[Vmon]

Димк приеду полюбому!
Итак так как мотор заказанный мной оказался без доков. решенно турбировать мивек. окончательно и безповоротно
Мозги планируются от 4г93турбо. мивеком управлять будет отдельная примочка которую уже начал разрабатывать.

добавлено через 6 минут 58 секунд
дуть буду не более 1.5 бара.
Турбину планирую тд05 с весгейтом
шатуны сток, поршня ковка с занижением СЖ.
всё это планирую после нового года. пока буду закупаться потихоньку

[Vmon]

Итак заказана турбина новая TD05 =18тр. Вечером выложу фото.

[_KRIK_]

понеслась...

[Vmon]

не Ян еще не понеслась. подготовка. вот зимой надеюсь будет понеслась)))))

добавлено через 5 часов 46 минут 16 секунд
ураааааа я нашел турбоколлектор за 2500р. Шатуны с поршнями от GSR=2000р. все лежит во Владике ждет меня))))

[Net_Prosto]

поршни по размеру подойдут?

[Zlobniy]

турБОлезнь

[Vmon]

всё подойдет кроме турбины которую уже заказал))))))
соклубник из кольт клуба предлагает не мучаться и привезти 4г93турбо за 35 с доставкой до москоу. а там уж можно его и накрыть головой мивека. вобщем размышляю пока

[DISne[Y]]

Зачем трахаться и изобретать лисапэд когда уже есть самолет?) Чем не устраивает вариант эвиковского движка? Или хочется лишний гемор с мивеком ради экономии на низких оборотах?

[Vmon]

Дис нет никакой экономии на низах. мивек ващет верховой мотор.Мотор от эво стоит от 100тр.тот был без доков потому халява.
2)турбомивеков мало и это интересно.300сил снять очень реально. причем не убивая мотор т.е ресурсный. ево не ресурсный запчасти дорогие

[DISne[Y]]

Дис нет никакой экономии на низах. мивек ващет верховой мотор.Мотор от эво стоит от 100тр.тот был без доков потому халява.
2)турбомивеков мало и это интересно.300сил снять очень реально. причем не убивая мотор т.е ресурсный. ево не ресурсный запчасти дорогие

кстати да, насчет интереса) если выставить мивек как раз на момент когда турба дуть начинает что будет?) в общем убедил, желаю удачи. Ты хоть зови чтоль когда ставить будешь!

[Vmon]

мивек как бы не совсем прям ставляется легко по оборотам. 5600 японцы придумали не зря. именно тогда идет нормальное давление масла на открытие валов и куча еще причин. Насчет мивек и турбо в один момент будет то что включение мивека просто не почувствуешь.

добавлено через 1 минут 21 секунд
позову обязательно. ибо хочу сам всё делать.

[Vmon]

Итак наконец то мне прислали фото поршней, коллектора и интеркуллера)) на этой неделе закажу.
Так как есть идея собрать все ахтунг бюджетно и собственно идея уложиться в 30тр. то железо будет исключительно б/у кроме тех деталей которые важны и не стоит ставить б\у
Поршня от 4G93T


Коллектор с портингом

интеркуллер (больше даже чем на эво )

фотки на яндексе (поболее вариантов) http://fotki.yandex....n2/album/55240/
Вот так приблезительно все это будет выглядеть в сборе. (только турбинка поболее)

[Net_Prosto]

коллектор мощный. заводской такой?

кольца на поршни новые будут?

[Vmon]

специально для тех кто будет говорить типа бу ну нах итд. сразу объясню
1) Бюджет должен быть не дорогим
2)Это эксперемент ибо ваще дешевле купить 4G93T-215л.с. в сборе.
3) Всё легко отчистится)))))

добавлено через 1 минут

коллектор мощный. заводской такой?

кольца на поршни новые будут?

Кольца, вкладыши итд будут новые.
Коллектор чугун)) заводской, что не сомненно лучше черняги

[EV(GENIY)]

А поршня подойдут на твой блок по диаметру? или придется ещё блок точить под них? или вдруг окажется так, что они меньше диаметром?
как ты их вообще подбирал?

[Vmon]

блоки одинаковые. разница в поршнях только тем что СЖ меньше. ниче точить нинадо. максимум хонинговка. но это пока обдумывается надо ли