Сообщений в теме: 73

[Aleksey195]

Здравствуйте!
Конфигурация низа следующая:
Блок 83
Колено 71
Поршневая (поршни пальцы кольца шатуны) Приора
Недоход 0.7


Посоветуйте чем накрывать такой низ. Какая степень сжатия получится если накрыть стандартной ГБЦ 2112 и 21126(если в них есть разница конечно) и будет ли вообще работать?

Конфигурация выбрана ради RS и веса поршневой. Хотелось бы степень под 98 й бензин. Клапана планируются стандарт, вал верховой.

Спасибо.

[Night Master]

с приоровской прокладкой степень будет 10,2
с 83 прокладкой будет 9,6

А чем ты вообще хочешь ее накрывать кроме 2112 головы?

[Aleksey195]

Так-то выбор не большой конечно
А если отдать торцевать бошу или блок токарю степень поднять еще можно или лучше не трогать?
И вообще что про данный низ скажешь?

[Night Master]

Ставь приоровскую прокладку немного торцани голову, сделай степень 10.8
Будет нормально

[Aleksey195]

А сколько недоход поршня у приоры?

[Zlobniy]

по идее тоже 0.7 получается т.к. ты разницу 2.3 мм между блоками 21083 и 11183 компенсировал установкой коленвала с той же разницей

[Defrozen]

вопрос такой, чем можно увеличить момент или мощность на низких оботорах двигателя 2111?
я предполагаю что поставив тяжелое колено и маховик 12й? только мне не понятно как двиг будет раскручивать всю эту тяжесть)

[DISne[Y]]

И зачем тратить хренову тучу бабла если можно тупо поставить самый низовой распредвал...и вобще не трахать моск заменой коленвала и как следствие заменой еще туевой хучи запчастей.

[Defrozen]

ну еп) ты как на форумах про усилитель руля на 9ку) там спрашивают как поставть, а отвечают - нах тебе)
а по теме, сток вал и так чуть ли не самый низовой)большого прироста какжетсяне добиться, если не прав. поправьте)

[MaxChip]

ну еп) ты как на форумах про усилитель руля на 9ку) там спрашивают как поставть, а отвечают - нах тебе)
а по теме, сток вал и так чуть ли не самый низовой)большого прироста какжетсяне добиться, если не прав. поправьте)

можно уфу49 поставить с 1300 до 5000 об/мин все отдает. а если к этому добавить тяжелое 80 колено, поршень на 84,на 121 шатуне, то получится трактор на котором пахать можно)))
PS забыл сказать... каналы не точить, ресивер стандарт, дросель52-54 (не меньше, не больше)

[DISne[Y]]

ну еп) ты как на форумах про усилитель руля на 9ку) там спрашивают как поставть, а отвечают - нах тебе)
а по теме, сток вал и так чуть ли не самый низовой)большого прироста какжетсяне добиться, если не прав. поправьте)

Ты даж компрессию померить не хочешь))) чо уж говорить про то что менять коленвал и прочее)) Распред прироста мощности не даст, а момента даст процентов 10-15. В любом случае будет дешевле и результат думаю будет заметен.

[lin]

Здравствуйте!
Конфигурация низа следующая:
Блок 83
Колено 71
Поршневая (поршни пальцы кольца шатуны) Приора
Недоход 0.7


Посоветуйте чем накрывать такой низ. Какая степень сжатия получится если накрыть стандартной ГБЦ 2112 и 21126(если в них есть разница конечно) и будет ли вообще работать?

Конфигурация выбрана ради RS и веса поршневой. Хотелось бы степень под 98 й бензин. Клапана планируются стандарт, вал верховой.

Спасибо.

Чем ты мерил недоход поршня. А камеру проливал в блоке и ГБЦ? Насколько я знаю на заводе одно время были проблемы с пошневой группой.
То недоход большой то вылет слишком(аж поршня стучались по ГБЦ прям на конвеере).
По аккуратней будь с выбором. Не думаю что тебе охота потом ГБЦ поднимать для замены прокладки. Померь получше все а потом сделай вывод что ставить раз уж сам двигатель собираешь.

[MiRoN981]

мотор подтраивает именно на переключениях, примерно 1 сек потом начинает валить, может ли это быть если зазор на клапанах большой, впуск 0.25, выпуск 0.35, когда в инете везде пишут под вал 11.2 зазоры должны быть впуск 0.1, выпуск 0.2 ??? и правда ли такой зазор должен быть

[Night Master]

мотор подтраивает именно на переключениях, примерно 1 сек потом начинает валить, может ли это быть если зазор на клапанах большой, впуск 0.25, выпуск 0.35, когда в инете везде пишут под вал 11.2 зазоры должны быть впуск 0.1, выпуск 0.2 ??? и правда ли такой зазор должен быть

Эт скорее всего датонация!

[MiRoN981]

это как? поподробнее плиз

[Night Master]

После чего началось??

[MiRoN981]

незнаю! давление вроде норм.

[Night Master]

НУ просто так чтоли?
Чтото поменял,заправился не где обычно.....
После какого события?

[MiRoN981]

прошили, катался спокойно не замечал не чего, а тут решил погононять и заметел такую ерунду.
может с самого начала было а может нет не знаю

[MaxChip]

может провода высоковольтные