Сообщений в теме: 123

[Net_Prosto]

Обсуждение выбора дисков для наших корчей. Прошлая тема тут.

добавлено через 7 минут 58 секунд
В поисках альтернативы Toyo 888 купил Nitto NT-01. Проехал уже почти 5000км на Nitto NT-01 и вот делюсь впечатлениями.

Хорошее:
1) Ахуительный держак по сухой дороге, надо очень постараться что бы резина начала "плыть".
2) Отличный старт на этой резине, мне кажется даже лучше чем Toyo 888.
3) Не так сильно бросает в колее как на Toyo 888.
4) Пока ещё рисунок протектора не так настоебал как на Toyo 888

Плохое:
1) Достаточно быстро стирается, хотя я чаще езжу спокойной.
2) В дождь ведет себя странно, то держит, то всплывает на одном и том же покрытии, с одним и тем же кол-вом воды и на одной и той же скорости. На воде Toyo 888 ведет себя лучше.

Ну вот как бы и всё Надеюсь для кого то это будет полезно

[Кирилл]

Нитто, не спорю лучше или хуже Тои, но у Нитто размеры по-моему с 17" начинаются

[Net_Prosto]

Неа, есть там докуя размеров, смари http://nittotire.com...tire.nt01.sizes

[magzon]

http://nittotire.com...ire.nt450.sizes единственное в тазоразмере из стрита...кстате дб неплохо...ценуб ещё знать...а в компетишнах полно меньших размеров

[Кирилл]

интересн почем 205 50 15

[Shadoff]

Странно, но по обеим ссылкам меня на главную страницу этих колес выводит...

[luk]

Про данлоп спорт макс что скажите???

[Autofan]

лучше отечественных всех однозначно. судя по тестам по суху чуть лучше екогамы S-drive. по мокру приблизительно также

[AndroiD]

с чего вдруг данлоп спорт стала спортивной резиной?)

[Autofan]

а кто сказал что она спортивная?

[AndroiD]

ну чувак в какой теме то написал? шариш?

[Autofan]

замираю в глубоком пардоне

[gt-pro]

почем брал ее?

[Shadoff]

[AndroiD]

думаю этот трактат нада ваще на главную этой темы) :good:

[staist]

ммм а новые гражданские шины на заводах интересно как не будь обкатывают, прогоняют а то поди толку не будет от прикатки и довулканизации на них

[SkiF]

что-то сомнительно это. Хочется коментарии профессионалов, например RaceMan'а.
Так как, слышал, что единожды прогретый слик уже не будет держать так же.

[RaceMan]

данные рекомендации всеже не стоит принимать на 100%...ибо у каждого производителя своя философия и своя технология производства шины....отсюда и сугубо индивидуальный подход к их использованию. Например Адван А048 лучше всего держит пока он "холодный"...и даже не особо важно новый он или притертый, т,к судя по статитстике он работает практически до корда)))..главное не перегревать его и следить очень тщательно за давлением и температурой

ммм а новые гражданские шины на заводах интересно как не будь обкатывают, прогоняют а то поди толку не будет от прикатки и довулканизации на них

новые гражданские шины никто на заводах не обакатывает...иначе они перестанут быть новыми))) и по своим составам они не нуждаются ни в прикатке ни в довулканизации..их задача проехать как можно больше километров....в же спортивной шине главное "держак" причем как можно стабильнее на протяжении всего заезда, соответсвенно применяются более мягкие составы при их производстве, да и расчитаны они в среднем на 200 км пробега ( в боевом режиме)

[FREELINE]

вчера такой вопросик возник что нужно делать чтобы резина в повороте неехала на боковине? или на сток подвеск это нереально.

[SkiF]

+ углы установки колёс ставить не городские.