Эксплуатация Иж 21261 Фабула

Органы управления

Рис. 1.3. Органы управления: 1 – выключатель зажигания; 2 – рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 3 – выключатель освещения приборов; 4 – ручка управления воздушной заслонкой карбюратора; 5 – ручка привода замка капота; 6 – выключатель заднего фонаря противотуманного света; 7 – выключатель аварийной сигнализации; 8 – боковые воздуходувы (дефлекторы) системы вентиляции и обогрева салона; 9 – выключатель обогрева заднего стекла; 10 – ручка регулировки электрокорректора фар; 11 – рулевое колесо; 12 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар; 13 – клавиша включения звукового сигнала; 14 – комбинация приборов; 15 – переключатель наружного освещения; 16 – звуковой сигнализатор; 17 – место для магнитолы; 18 – центральные воздуховоды (дефлекторы) системы вентиляции и отопления салона; 19 – штепсельная розетка; 20 – вещевой ящик; 21 – рычаг управления заслонкой подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров; 22 – рычаг управления заслонкой воздушного потока; 23 – прикуриватель; 24 – переключатель электродвигателя вентилятора отопления; 25 – рукоятка стояночного тормоза; 26 – рычаг переключения передач; 27 – педаль акселератора; 28 – педаль тормоза; 29 – педаль сцепления; 30 – рычаг управления дефлекторами; 31 – ползун для изменения потока воздуха

Расположение органов управления показано на рис. 1.3.

Выключатель зажигания 1 с противоугонным устройством имеет следующие положения ключа:

0 – все потребители выключены, ключ не вынимается, противоугонное устройство не включено;

I – включено зажигание, ключ не вынимается, все потребители энергии работают в соответствии с требованиями эксплуатации;

II – включен стартер, ключ не вынимается;

III – выключено зажигание, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение 0.

Независимо от выключателя зажигания подается питание на звуковой сигнал, стоп-сигналы, плафоны, прикуриватель, штепсельную розетку, сигнализацию дальним светом фар, аварийную сигнализацию.

Рычаг 2 переключения стеклоочистителей и омывателей имеет положения:

I – очиститель и омыватель ветрового стекла и стекла двери задка выключены;

II – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (нефиксированное положение);

III – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

IV – включена первая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

V – включена вторая скорость очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);

VI – (на себя) включен омыватель ветрового стекла (нефиксированное положение). Одновременно включается и очиститель ветрового стекла;

VII – включен очиститель заднего стекла (фиксированное положение);

VIII – включены очиститель и омыватель заднего стекла (нефиксированное положение).

Выключатель 3 освещения -

приборов находится под напряжением, если включено наружное освещение. Вращением рукоятки включается освещение приборов и регулируется их яркость.

Ручка 4 управления воздушной заслонкой карбюратора.

При вытянутой ручке на себя воздушная заслонка закрывается.

Рукоятка 5 привода замка капота.

При перемещении рукоятки вверх замок капота открывается.

Выключатель 6 ламп противотуманного света в задних фонарях.

Включается при нажатии на кнопку выключателя. При этом в выключателе загорается подсветка кнопки. При повторном нажатии происходит выключение противотуманного света и подсветки кнопки.

Выключатель 7 аварийной сигнализации.

При нажатии на кнопку включается мигающий свет указателей поворота и контрольной лампы на панели приборов. При повторном нажатии на кнопку сигнализация выключается.

Боковые дефлекторы 8 -

имеют рычаги 30 управления заслонками дефлекторов и ползуны 31 для изменения потока воздуха.

Выключатель 9 обогрева заднего стекла.

Включается при нажатии на кнопку выключателя. При этом в выключателе загорается подсветка кнопки. Выключение происходит при повторном нажатии на кнопку.

Ручка 10 регулировки электрокорректора фар.

Положение «О» соответствует снаряженной массе автомобиля плюс масса водителя и пассажира на переднем сиденье.

Рулевое колесо 11.

От проворачивания при вынутом ключе замка зажигания блокируется противоугонным устройством.

Рычаг 12 переключателя указателей поворота и света фар имеет следующие положения:

I – указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключатель 15 наружного освещения включен во второе фиксированное положение;

II – включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV – включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);

VI – (на себя) включен дальний свет фар (нефиксированное положение).

VII – (от себя) включен дальний свет фар (фиксированное положение), если переключатель наружного освещения 15 включен во второе фиксированное положение.

Клавиша 13 включения звукового сигнала.

При нажатии на клавишу включается звуковой сигнал.

Комбинация приборов 14.

Содержит контрольно-измерительные приборы (см. раздел «Электрооборудование».

Переключатель 15 наружного освещения.

При нажатии на нижнее плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни, до второго фиксированного положения – дополнительно ставятся под напряжение цепи фар.

Звуковой сигнализатор 16 -

подает звуковой сигнал при включении указателей поворота. При необходимости может отключаться имеющейся клавишей.

Гнездо 17 для магнитолы -

с проводами питания и подключения динамиков.

Центральные дефлекторы 18 -

управляются точно так же, как боковые дефлекторы 8.

Рычаг 21 управления заслонкой подачи воздуха -

в нижнюю часть салона автомобиля (см. «Вентиляция и отопление салона»).

Рычаг 22 управления заслонкой отопителя.

Регулирует направление потока воздуха (см. «Вентиляция и отопление»).

Прикуриватель 23.

Для использования нажмите на патрон, через 20 с он вернется в исходное положение, готовый к применению.

Переключатель 24 электродвигателя вентилятора отопителя.

Имеет три позиции (вращение по часовой стрелке) для увеличения подачи воздуха в салон автомобиля.

Рукоятка 25 стояночного тормоза.

Для затормаживания автомобиля стояночным тормозом рукоятку переместите вверх, для растормаживания – нажмите на кнопку и опустите рукоятку вниз.

Рычаг 26 переключения передач.

Схема переключения нанесена на рукоятке рычага. Для включения передачи заднего хода переместите рычаг вправо до упора, утопите вниз, нажав на рукоятку, переместите вправо до упора и переведите назад.

При включении передачи заднего хода включаются лампы света заднего хода в задних фонарях.

Оборудование кузова

Рис. 1.4. Противосолнечные козырьки и зеркала: 1 – козырек; 2 – внутреннее зеркало; 3 – рычажок изменения угла наклона зеркала; 4 – рычаг привода зеркала; 5 – наружное зеркало

Противосолнечные козырьки 1 ( рис. 1.4) -

защищают глаза водителя и пассажира от встречных и боковых лучей солнца.

Внутреннее зеркало 2 -

заднего вида предназначено для наблюдения за дорогой сзади автомобиля. Зеркало можно установить поворотом рычажка 3 в одно из двух фиксируемых положений. Для исключения ослепляющего действия света фар идущего сзади автомобиля измените угол наклона зеркала переключением рычажка.

Наружное зеркало 5 -

заднего вида регулируется из салона автомобиля рычагом привода 4 вперед-назад или поворотом рычага вокруг его оси.

Штепсельная розетка 19 (см. рис. 1.3) -

для подключения переносной лампы расположена в салоне автомобиля под панелью приборов справа.

Рис. 1.5. Вещевой ящик: 1 – выключатель; 2 – плафон; 3 – крышка; 4 – защелка

Вещевой ящик ( рис. 1.5) -

закрывается крышкой 3, для ее открытия потяните на себя ручку защелки 4. Внутренняя часть ящика освещается плафоном 2. При закрывании крышки лампа плафона гаснет вследствие размыкания контактов выключателя 1.

Рис. 1.6. Пепельницы в кожухе пола: 1, 2 – пепельницы; 3 – крышка кожуха пола

Пепельницы ( рис. 1.6) -

установлены в кожухе пола. Для открывания пепельницы 1 сдвиньте назад ее подвижную крышку. Чтобы вынуть пепельницу из гнезда кожуха, потяните ее вверх за пружину-гаситель. Пепельница 2 расположена на заднем торце кожуха пола. Для ее открывания потяните на себя верхний край коробки. Движением вверх-назад, сжимая пружину-гаситель, можно вынуть коробку из гнезда кожуха.

Плафон освещения салона -

расположен в гнезде обивки потолка. Включается плафон собственным выключателем и дверными выключателями при открывании левой передней и правой задней дверей.

Плафон освещения багажника -

расположен в обивке в задней части потолка и включается имеющимся на нем выключателем.

Вентиляция и отопление салона

Рис. 1.7. Кран отопителя: 1 – корпус; 2 – крышка; 3 – вставка; 4 – заслонка; 5 – прокладка; 6 – кольцо; 7 – вал; 8 – рычаг

Вентиляция и отопление салона автомобиля осуществляется водителем путем подачи в салон автомобиля воздуха температурой окружающей среды или подогретого отопителем. Конструкция отопителя выполнена таким образом, что есть возможность путем перевода заслонки направлять поступающий от нагнетателя воздух через радиатор отопителя или минуя радиатор отопителя. В результате этого нет необходимости перекрывать доступ охлаждающей жидкости двигателя к радиатору отопителя в осенний, зимний и весенний периоды эксплуатации. С наступлением летних жарких дней доступ охлаждающей жидкости двигателя к отопителю может перекрываться рычагом 8 ( рис. 1.7) крана, установленного под капотом в магистрали подводящего шланга отопителя.

Вентиляция салона

Наружный воздух может поступать в салон автомобиля через сопла обдува ветрового стекла; боковые 8 (см. рис. 1.3) и центральные 18 дефлекторы при открытых заслонках дефлекторов; опущенные стекла передних и задних дверей.

Поступление наружного воздуха в салон автомобиля регулируется заслонкой, управляемой рычагом 22. При перемещении рычага 22 вправо поворачивается заслонка отопителя и весь поток воздуха, минуя радиатор отопителя, направляется на центральные и боковые дефлекторы и сопла ветрового стекла.

Направление потока воздуха через боковые и центральные дефлекторы можно изменять, перемещая ползун 31. Поток воздуха через дефлекторы можно перекрыть заслонками, если переместить рычаг 30 вверх до упора.

Отопление салона

Для обеспечения отопления салона:

– поверните ручку 8 ( рис. 1.7) крана, расположенного под капотом, в положение «открыто»;

– переведите рычаг 22 ( рис. 1.3) управления заслонкой до упора в левую сторону, что обеспечит подачу всего потока воздуха через радиатор отопителя;

– установите переключатель 24 электродвигателя вентилятора отопителя на соответствующий режим работы.

Для ускорения обогрева ветрового и боковых стекол:

– перекройте доступ воздуха в нижнюю часть салона автомобиля, переместив влево рычаг 21 управления заслонкой подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров;

– закройте заслонки центральных дефлекторов путем перемещения рычага 30 в нижнее положение;

– направьте с помощью ползунов 31 поток воздуха через боковые дефлекторы на стекла дверей.

По мере оттаивания стекол переместите рычаг 21 вправо для обогрева ног водителя, пассажиров на переднем и заднем сиденьях.

Требуемый температурный режим салона поддерживайте перемещением рычага 22 управления заслонкой отопителя.

Двери

Рис. 1.8. Открывание дверей снаружи: 1 – кнопка; 2 – наружная ручка; 3 – выключатель замка

Чтобы открыть двери снаружи, нажмите на кнопку 1 ( рис. 1.8) и потяните на себя дверь за ручку 2.

Рис. 1.9. Ручки на внутренней панели двери: 1 – подлокотник; 2 – ручка стеклоподъемника; 3 – внутренняя ручка открывания двери

Чтобы открыть двери изнутри, потяните на себя внутреннюю ручку 3 ( рис. 1.9). Для блокировки дверей изнутри утопите внутреннюю ручку в облицовку до щелчка.

Если все двери, кроме левой передней, заблокировать в открытом состоянии, а потом закрыть их, то открыть их можно будет только изнутри. Замок передней левой двери блокируется изнутри при закрытой двери или снаружи ключом.

Переднюю левую дверь рекомендуется закрывать последней, чтобы не запереть автомобиль с оставленными внутри ключами.

Рис. 1.10. Замок задней двери: 1 – рычаг блокировки замка

Для предотвращения случайного открытия во время движения задняя дверь дополнительно блокируется при неутопленной внутренней ручке, для этого на открытой двери надо перевести вперед до упора рычаг 1 ( рис. 1.10) блокировки замка и закрыть дверь. Открыть дверь можно только снаружи.

Во время движения оставляйте незаблокированными левую переднюю и правую заднюю двери, чтобы можно было открыть другие двери автомобиля в случае аварии. Пассажиры и водитель должны пристегиваться ремнями безопасности.

Чтобы опустить стекла дверей, вращайте по часовой стрелке ручку 2 (см. рис. 1.9) стеклоподъемника. Стекло задней двери опускается на 1/3 высоты окна. Дальнейшее прикладывание усилия к ручке приведет к поломке деталей стеклоподъемника.

Капот

Рис. 1.11. Замок капота: 1 – собачка замка; 2 – вилка замка; 3 – корпус замка; 4 – пружина; 5 – фиксатор

Чтобы открыть капот, переместите вверх на себя ручку 5 (см. рис. 1.3) привода замка капота. При этом собачка 1 ( рис. 1.11) замка освобождает вилку 2, которая под действием пружины 4 поворачивается, освобождая фиксатор 5 капота, и приподнимает заднюю кромку капота. После этого откройте капот снаружи рукой, в крайнем положении открытый капот фиксируется стойкой упора автоматически. Чтобы закрыть капот, вытяните стойку упора из углубления и опустите капот, который фиксируется замком автоматически.

Сиденья

Передние сиденья раздельные регулируемые.

Рис. 1.12. Переднее сиденье: 1 – ручка стопора салазок сиденья; 2 – ручка регулировки угла наклона спинки; 3 – подголовник; 4 – фиксатор подголовника

Для посадки по росту потяните вверх ручку 1 стопора салазок ( рис. 1.12), переместите переднее сиденье в продольном направлении и опустите ручку.

Угол наклона спинки переднего сиденья изменяется вращением ручки 2, спинка сиденья при этом не должна быть нагружена.

Подголовники 3, установленные на спинках передних сидений, не регулируются по высоте. Для снятия подголовника нажмите на фиксатор 4 и выдвиньте подголовник  вверх. Для установки подголовника на место вставьте его стойки в направляющие и опускайте вниз до фиксации подголовника защелкой фиксатора.

Чтобы разложить переднее сиденье, сдвиньте его вперед и откиньте спинку назад вращением ручки 2 в удобное положение. При необходимости снимите подголовник и установите спинку в одной плоскости с подушкой заднего сиденья.

Рис. 1.13. Заднее сиденье: А – заднее сиденье в обычном положении; Б – заднее сиденье в сложенном положении; 1 – тяга замка спинки; 2 – спинка; 3 – подушка

Заднее сиденье ( рис. 1.13) состоит из сплошной легкосъемной подушки 3 и двух отдельных спинок 2. Для увеличения площади багажного отделения можно откинуть вперед спинки, для чего потяните вверх тяги 1 замков спинок и опустите спинки на подушку.

Ремни безопасности

Рис. 1.14. Замок ремней безопасности: 1 – язычок ремня; 2 – клавиша размыкания замка ремня; 3 – замок

Автомобили комплектуют диагонально-поясными ремнями безопасности с инерционными катушками, для пассажира на среднем заднем сиденье предусмотрен поясной ремень безопасности. Чтобы пристегнуть ремень, вставьте язычок 1 ( рис. 1.14) в гнездо замка 3 до щелчка, не допуская скручивания лямок. Чтобы отстегнуть ремень, нажмите на клавишу 2 замка – лямка ремня автоматически втянется в инерционную катушку. При эксплуатации загрязненные лямки ремней очищайте мыльным раствором, нельзя гладить лямки утюгом.

Обязательно замените ремень, если он подвергся критической нагрузке в дорожно-транспортном происшествии или имеет надрывы, потертости и другие повреждения.

Не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях пассажира.

Багажное отделение

Рис. 1.15. Пневмопружины двери задка: 1 – пневмопружина; 2 – палец; 3 – гайка приварная.

Рис. 8.20. Установка замка двери задка: 1 – замок двери задка; 2 – тяга; 3 – поводок выключателя замка; 4 – зацеп; 5 – ключ; 6 – выключатель замка; 7 – болт крепления зацепа; 8 – шайба зубчатая; 9 – болт крепления замка 10 – пластинчатая пружина; 11 – пружина

Рис. 7.55. Плафон освещения багажного отделения: 1 – рассеиватель; 2 – клавиша выключателя; 3 – лампа; 4 – зацеп неподвижный; 5 – держатель пружинный

Для доступа в багажное отделение вставьте ключ 5 (см. рис. 8.20) в выключатель 6 замка двери задка и поверните его вправо. Вилка замка поднимет дверь так, что ее можно будет открыть рукой. В открытом положении дверь удерживается пневмопружинами 1 ( рис. 1.15). Для перевозки грузов в багажном отделении полку багажника при необходимости можно вынуть и уложить вдоль спинок передних сидений. Для освещения багажного отделения предусмотрен плафон, установленный в задней части обивки потолка. Включается плафон нажатием клавиши переключателя наружного освещения 15 (см. рис. 1.3) и клавиши 2 (см. рис. 7.55) на плафоне.

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Прилагаемые в комплекте рычаги и щетки стеклоочистителя соберите между собой попарно и установите на автомобиль так, чтобы щетки были расположены как можно ближе к резиновому уплотнителю в нижней части стекла. При включении стеклоочистителя щетки должны двигаться из нижнего исходного положения в верхнее крайнее положение и обратно.

При выключении стеклоочистителя щетки должны вернуться в исходное положение. В прерывистом режиме работы стеклоочистителя щетки во время паузы должны останавливаться в исходном положении.

Рис. 1.16. Стеклоочиститель и омыватель: 1 – тяги стеклоочистителя; 2 – ось моторедуктора; 3 – ось кривошипа; 4 – моторедуктор; 5 – кривошип; 6 – втулка; 7 – шарик; 8 – корпус

Если при включении стеклоочистителя щетки из исходного положения начинают двигаться вниз или после выключения стеклоочистителя щетки проходят исходное положение и какое-то время двигаются вверх, значит, кривошип 5 ( рис. 1.16) установлен не правильно на оси 2 моторедуктора. Для устранения такого дефекта после выключения стеклоочистителя ослабьте затяжку гайки крепления кривошипа и разверните его таким образом, чтобы тяги стеклоочистителя были расположены, как показано на рис. 1.16, – тяга 1 и кривошип 5 должны находиться на одной прямой или ось 3 кривошипа может быть повернута относительно оси 2 моторедуктора 4 от указанного положения не более чем на 10°. После этого гайку вновь затяните.

На рис. 1.3 показаны возможные положения рычага 2 переключателя очистителей и омывателя ветрового стекла. Обильно смочите ветровое стекло водой, включите очиститель и проверьте его работу на всех режимах.

Заполните бачок омывателя водой; чтобы насос омывателя не вышел из строя, уровень жидкости в бачке должен быть не ниже 20 мм над плоскостью дна.

Направление струи жидкости из жиклера регулируйте поворотом шарика 7 (см. рис. 1.16) при помощи иглы.

Перед эксплуатацией автомобиля в зимнее время слейте воду из бачка омывателя и из системы питания омывателя, для чего переместите рычаг 2 (см. рис. 1.3) в положение VI и выключите. При использовании омывателя стекла в зимнее время (при температуре –10 °С и ниже) бачок заправьте незамерзающей жидкостью.

Очиститель и омыватель стекла двери задка

Рис. 1.17. Стеклоочиститель двери задка: 1 – моторедуктор; 2 – уплотнитель; 3 – гайка пластинчатая; 4 – винт 5х16; 5 – шайба; 6 – рычаг щетки стеклоочистителя; 7 – накладка; 8 – колодка соединительная жгута; 9 – панель внутренняя двери задка; 10 – стекло двери задка

Для очистки стекла двери задка предусмотрен очиститель, закрепленный на внутренней панели 9 ( рис. 1.17) двери задка. При установке рычага 2 (см. рис. 1.3) переключателя стеклоочистителей и стеклоомывателей в положение VII рычаг 6 щетки очистителя (см. рис. 1.17) приводится в движение моторедуктором 1. Угол поворота рычага равен 112°.

Рис. 1.18. Омыватель ветрового стекла и стекла двери задка: 1 – жиклеры омывателя ветрового стекла; 2 – бачок омывателя; 3 – насос омывателя; 4 – трубопровод жиклера омывателя ветрового стекла; 5 – электромагнитные клапаны; 6 – жиклер омывателя стекла двери задка; 7 – винт 5х16; 8 – шайба 5; 9 – гайка квадратная

Рис. 1.19. Бачок омывателей с насосом: 1 – бачок; 2 – насос омывателя; 3 – фильтр; 4 – крышка бачка; 5 – уплотнитель насоса

При установке рычага 2 (см. рис. 1.3) в положение VIII срабатывает электромагнитный клапан 5 ( рис. 1.18) и через жиклер 6 на стекло двери задка подается омывающая жидкость от насоса 2 ( рис. 1.19).

Радиооборудование автомобиля

Рис. 1.20. Установка динамиков на панелях передних дверей: 1 – гайка плоская; 2 – динамик; 3 – решетка; 4 – винт

Комплектация автомобиля радиооборудованием осуществляется по заказу потребителей. Для установки автомагнитолы в панели приборов автомобиля Иж-21261 предусмотрено специальное место 17 (см. рис. 1.3). В нижней части передних дверей предусмотрены места для установки динамиков 2 ( рис. 1.20). Динамики также могут быть установлены на кронштейны полки багажника. Монтаж, подсоединение и эксплуатацию радиооборудования производите согласно руководств, прилагаемых к конкретным моделям автомагнитол и динамиков.

Подготовка автомобиля к эксп