Renault Koleos 2.0 dCi CVT 4WD тест-драйв

Когда россиянин слышит название марки Renault, он сразу представляет недорогую машину, которая не сильно бьет по карману. Французы, с помощью Koleos заявляют, что они умеют делать качественные и стильные машины, не хуже других известных брендов автомобилей. Так чем же так хорош Koleos?

На самом деле название марки Renault исчезло после того как ушёл с рынка седан Fluence. И теперь машина со знаком ромба, европейцы называют - Dacia! А в России эта марка до сих пор носит название Renault. Сложилось ошибочное мнение, что эта компания не будет выпускать автомобили, которые станут конкурентоспособны среди существующих лидирующих брендов.

Все привыкли, что модели Sandero, Logan - простые, но в то же время надёжные машины, которые являются автомобилями именно для людей с небольшими доходами. Пора менять мнение об этом бренде!

Изобилие роскошных моделей

Если присмотреться ко всем моделям поближе, то можно разглядеть много прекрасных автомобилей. Особенно модель Kaptur. Ведь в её разработке принимал участие великий дизайнер Лоуренс ван дер Акера, а также использовались некоторые детали интерьера марки Clio. Благодаря чему на рынке отсутствуют похожие модели среди всего изобилия бренда Dacia. Но опять-таки собирался Kaptur на платформе BO.

За последние 30 лет французский бренд выпустил:

• Совершенные автомобили - Megan и Scenic;
• Роскошный по-королевски Talisman;
• Эффектный Espace;
• Две модели, отличающиеся особым стилем Kagiar и Koleos.

Недостатком является то, что из всего изобилия модельного ряда, на Российском рынке представлен лишь Koleos. Но не стоит расстраиваться, ведь эта комплектация автомобиля ничуть не хуже, например, Talisman. Изящный силуэт с «мощным» видом - создают ощущение стильного и вместительного кроссовера. В голове не укладывается, что он относится к автомобилям класса D. Так и хочется поставить его в один ряд с Skoda Kodiaq или другими не менее роскошными автомобилями известных брендов. Именно эта модель понравится ценителям дорогих машин. Ведь кроссовер Koleos смотрится действительно дорого, и никак не ассоциируется с бюджетной и некрасивой моделью.

Цена стильного кроссовера Koleos, а также характеристики двигателя

Стоимость Koleos составляет около 1 699 000 руб. Именно за эту сумму можно купить кроссовер Premium базовой комплектации полным приводом и коробкой передач. Более дорогую версию Executive этой модели можно приобрести за 2 009 000 руб. с объемом двигателя 2,5 и за 2 169 000 руб. с объемом дизельного двигателя 2 л.

Купив машину за минимальную стоимость, в ней будет установлен двигатель объёмом в 2 л., а мощность будет достигать отметки в 144 лошадиные силы. Такого мотора, как и созданному на одной платформе X-Trail хватает для того чтобы ехать не спеша (за 11,3 секунды можно разогнаться до 100 км/ч). Если вы любитель быстрой езды лучше выбрать бензиновый 2,5 л. мотор с разгоном до той же отметки за 9,8 секунд. Если же и этого будет мало, то лучше приобрести кроссовер с дизельным мотором на 2 литра с разгоном до 100 км/ч за 9,5 сек.

Нужно отметить, что такая модель отнюдь не из дешёвых. Но зато при покупке даже базовой комплектации можно получить:

• Мотор объёмом 2 л.;
• 6 подушек безопасности , которые в случае аварии снизят риск повреждений;
• Диски для 18 дюйм. колес;
• Роскошные светодиодные фары;
• Возможность запуска от пульта дистанционного управления;
• Круиз контроль;
• Совершенную и современную панель управления с мультимедийной системой и обновленной навигацией;
• Подогрев сидений, что немаловажно для сурового климата России;
• Климат-контроль;
• Система парктроник, которая обеспечат вам безопасную парковку и предупредят о расстоянии до ближайших объектов не только спереди, но и сзади.

Согласитесь, перечень базовой комплектации весьма впечатляет. Поэтому цена должным образом соответствует предложенному качеству. А если доплатить около 18 000 руб. за металлический цвет и 30 000 руб. за наличие кожи черного цвета, то можно получить роскошный автомобиль, который будет вызывать восторг у всех ценителей прекрасного. Увидев такой автомобиль ни у кого даже язык не повернётся назвать марку Renault - бюджетным вариантом.

Французская роскошь

Как только человек садится в данную модель, он сразу же погружается в океан французской роскоши. Отделка салона высоко качества на дверях и стойках, изящность кожаных кресел, большого количества привлекательных кнопочек, которые так и хочется нажать, и огромный экран на панели приборов. Эффект французской роскоши создается благодаря сочетанию бархата на сиденьях и новейших технологий. Французы сделали из этой машины настоящий шедевр. Ведь кроссовер выглядит роскошно снаружи и дорого внутри.

Стильные сидения Renault Koleos оснащены регулировкой подголовников, что делает их по-королевски удобными. Все детали тщательно продуманы и обладают поистине европейским качеством. Бархатная отделка деталей, подстаканник, поверхность которого прорезинена, что не позволит стакану скользить, мягкая, приятная на ощупь кожа сиденья - все это отличает французскую модель от других известных брендов.

Высокие технологии

Дисплей, на панели представленного кроссовера, сможет предоставить необходимую информацию. Он похож по внешним и внутренним характеристикам с дисплеем от фирмы Volvo. Высокое качество, прекрасная графика, быстрая реакция на запрашиваемые действия. Небольшим изъяном является - не до конца продуманное содержание меню. С внутренними характеристиками Kolens не смогут сравниться другие марки авто премиум-класса. Мультимедийная система способна подключать до 4 смартфонов посредством выхода USB. Французы также позаботились и о пассажирах заднего сидения, которым доступен свой AUX вход.

Чем обеспечен комфорт

Панель приборов выглядит очень достойно. Преимуществом Koleos является то, что такая панель доступна даже в самых дешевых комплектациях модели.

В представленной машине продуманно все до мелочей для комфортной поездки водителя и его пассажиров:

• Руль, сиденье и подогрев всех кресел делают машину идеальной для суровых зим России;
• Установлена система вентиляции на передних сидениях;
• Крыша с панорамным видом по ночам позволит наблюдать красивое звёздное небо;
• Умные функции такие как: электропривод кресел, находящихся впереди, светодиодные фары, адаптированные под разные условия окружающее среды, электрический привод багажника. А также функция определения невидимых зон - обеспечит использование машины в одно удовольствие.
• Система экстренного торможения, а также оповещение о дорожных знаках, значительно снизят риск возникновения аварийных ситуаций на дорогах.

Ко всему изобилию преимуществ этой машины хотелось бы добавить улучшенный круиз контроль или камеры, позволяющие обозревать все в округе, автоматические стеклоподъемники всех дверей – этот кроссовер приобретет статус «Совершенства».
Это и собираются усовершенствовать создатели данной модели машины. Еще необходимо расширить пространство для ног водителя и немного опустить задние кресла.
Поскольку сейчас водителю с большим размеров ноги, переставлять ногу не очень удобно. Специально для россиян стала доступна функция запуска двигателя кроссовера Koleos от пульта дистанционного управления.

Koleos - кореец, японец или все-таки француз?

Бренд хоть и французский, но Koleos выпускается на заводе в Южной Корее. Собирается он, как и японские авто на сборной платформе типа CMF-C/D. Внутренние характеристики схожи на модель Nissan X-Trail.
Что будет представлено на российском рынке? Специально для Koleos в комплектацию будет предлагаться французский мотор, работающий на тяжелых видах топлива, а именно 2.0 dCi 175.

В улучшенных версиях кроссовера багажник оснащен удобным рычагом для быстрого складывания задних кресел. Интересной деталью во внешнем виде кроссовера являются не работающие воздухозаборники, которые расположены в зоне передних крыльев. А также макет выхлопной системы, который можно разглядеть на заднем бампере.

Автомобиль для российских дорог

Представленная модель Koleos адаптирована для российских дорог. Широкие колеса, усиленный кузов, прекрасные амортизаторы - все это идеально подойдёт для российских, совсем неидеальных дорог. Автомобиль предназначен для комфортной езды. В этом помогает удобные кожаные кресла, в которых очень просто расслабиться, легкий руль и удобные педали. На грунтовых дорогах водитель и пассажиры особо не услышат шума камней, а продуманная подвеска позволит держать скорость на таких дорогах около 70 км/ч. Лишь иногда можно будет почувствовать при движени неровности российских дорог.

Шумоизоляция данного автомобиля, увы, неидеальна. Вроде бы не слышно ни работы мотора ни ветра (этот эффект достигается, благодаря прекрасной изоляции мотора и коробке передач). Но шум шин при разгоне от 100 км/ч может изрядно надоесть. Поэтому при возможности базовые шины Kumho, желательно поменять на что-то более совершенное и качественное.

Кроссовер Koleos имеет некоторые сходства с внешним видом другой модели марки Renault такой, как Talisman. Не принимая во внимание различие в габаритах, у них общее дизайнерское решение, которое разрабатывалось одной командой профессионалов. Благодаря внешним и внутренним характеристикам, именно эти 2 модели занимают лидирующие позиции среди всего изобилия машин от фирмы Renault.

Несмотря на то, что Koleos, как и Nissan X-Trail собран на той же колёсной базе, габариты их имеют явные отличия.
Кроссовер фирмы Renault длиннее, и он больше благодаря багажнику объёмом в 587 л. В отличие от X-Trail, у которого багажник на 90 л. меньше, Koleos шире, и ниже на 32 мм, ширина колёс будет отличаться на 16 и 11 мм.

На рынке России будут представлены кроссоверы только с полным приводом. Такое решение выдвинет Koleos в лидирующие позиции среди всего модельного ряда Renault. Это будет кроссовер с дизелем, автоматической коробкой передач. Бюджетных версий не будет. Забудьте о механике и переднем приводе. Renault Koleos 2.0 dCi CVT 4WD навсегда изменить мнение россиян об известном французском бренде.

Колеса для российских дорог были тоже выбраны правильно, и составят 18 дюйм. Они позволят кроссоверу плавно, словно «корабль по волнам», передвигаться по неровным дорогам страны. Маневренность этого автомобиля впечатляет. Шасси данной модели ведёт себя весьма послушно. Ведь модель разрабатывалась для комфортного перемещения по любой поверхности.

Легковой кроссовер

Возможности кроссовера, в качестве внедорожника имеют преимущества. Ведь угол въезда может разочаровать, он составляет всего 19°. Угол съезда также оставляет, желать лучшего и равен 26°. Создатели данной модели также, к сожалению, не упомянули о возможности езды по воде (а именно глубины вхождения), в которую может спокойно въехать автомобиль. Поэтому модель Koleos, скорее всего можно отнести к легковым автомобилям с немного приподнятым кузовом нежели к внедорожникам.

Благодаря ESP можно добиться блестящей имитации межколесных блокировок. Поэтому если машина будет заваливаться на одну сторону, она продолжит своё движение, в отличие от автомобиля марки Nissan X-Trail, в котором при езде на склонах возникают проблемы, связанные с электроникой.