Дилеры Geely в Китае открыли прием заказов на обновленный кроссовер Cityray, который официально продается в России с октября прошлого года. На выбор есть четыре комплектации, но цены россиян явно удивят: в переводе по текущему курсу юаня они стартуют всего от 1 млн рублей, выяснил ресурс «Китайские автомобили».

Для сравнения, седан LADA Granta в средней комплектации Life сейчас стоит дороже — 1 167 000 рублей. Не говоря уже о других моделях LADA вроде Vesta, цены на которые начинаются примерно от 1,5 млн рублей.

С обновлением Geely Cityray заметно преобразился и внешне, и внутри. Дизайн экстерьера вобрал в себя новый язык дизайна Geely, который с китайского переводится как «очарование гор и рек». К примеру, решетка радиатора стала меньше и получила горизонтальные ламели, а необычную Т-образную оптику с пунктирными линиями сменили трапециевидные блоки с тонкой светодиодной перемычкой.

Интерьер изменился почти полностью. Отдельный экранчик цифровых приборов за рулем остался на месте, а вот портретно-ориентированный центральный тачскрин медиакомплекса заменили на новый горизонтальный планшет диагональю 14,6 дюйма, работающий на базе ОС Flyme Auto. Селектор коробки передач уменьшился в размерах, а центральный тоннель получил другую компоновку, которую легко узнать по отсутствию «шторок» в подстаканниках.

Что касается комплектаций, то в минимальные 91 900 юаней или 1 млн рублей оценен базовый вариант Joy, который в числе прочего включает в себя 17-дюймовые литые диски, фронтальные подушки безопасности, камеру заднего вида, круиз-контроль, люк в крыше и четыре аудиодинамика.

Следующая версия Yearning за 97 900 юаней или 1,1 млн рублей имеет уже 18-дюймовые колеса, а предусмотренный ею опционал улучшен двумя боковыми подушками безопасности спереди, камерой кругового обзора, системой бесключевого доступа в салон, обогревом боковых зеркал, электроприводом регулировок водительского кресла и более «продвинутой» аудиосистемой с восемью динамиками.

Третье исполнение Beauty стоимостью 105 900 юаней или 1,17 млн рублей дополнительно может похвастать шторками безопасности, датчиком дождя, электроприводом регулировок переднего пассажирского сиденья, подогревом передних сидений, а также набором электронных ассистентов водителя с адаптивным круиз-контролем и автоматическим дальним светом.

Четвертая и максимальная комплектация Love за 112 900 юаней или 1,25 млн рублей отличается 19-дюймовыми дисками, расширенным пакетом водительских ассистентов, вентиляцией передних сидений, функцией памяти настроек сиденья водителя, а также наличием заднего центрального подлокотника и спортивного кузовного обвеса.

Силовой агрегат во всех версиях одинаковый — 1,5-литровый бензиновый турбомотор BHE15-EFZ, развивающий 181 л. с. и 290 Нм крутящего момента. В роли трансмиссии выступает семиступенчатый «робот», а привод может быть только передним.

В России появившийся прошлой осенью кроссовер тоже оснащается только одним двигателем, но с более скромной отдачей: его 1,5-литровая «турбочетверка» выдает лишь 147 л. с. и сочетается с аналогичным семиступенчатым преселективным «роботом» 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. На разгон до «сотни» с таким тандемом уходит 8,9 секунды, а средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6,5 литра на 100 км пути.