Илон Маск ежеквартально предоставляет некоторые сведения о предстоящих достижениях компании. И на этот раз не было отступлений от традиции.

Культовая Модель 3 близка к завершению

Запуск модели назначен на июль этого года, поэтому Илон подбадривает дух инвесторов, подкидывая все больше и больше деталей производства. Процесс новейшей технологии штамповки деталей кузова под названием Шулер уже был запущен.

 

Это касается, и цеха для покраски и объединение сборочного и сварочного линий. В тестовых автомобилях не выявлено никаких нарушений. По мнению Маска к назначенной дате производство будет налажено, планируется выпускать по пять тысяч экземпляров за одну неделю к концу 2017 года.

Новая модель Тесла Вай появится через два года

В основу этой новой модели войдет новая платформа. Презентация модели планируется провести в 2019 году.  Выпуск нового электрического кроссовера типа Модель 3 начнется в конце 2019 и начале 20 годов. Новость о разработке электрокара на основе новой платформы поразила многих аналитиков, поскольку разработка новой модели авто повышает его конечную стоимость и процесс занимает более длительное время. Однако глава компании заверил, что именно благодаря методу, основанному на полной автоматизации, позволит Тесла повысить объемы выпуска. 

 

Как отмечает глава Тесла Илон Маск степень автоматизации процесса сборки Модель 3 в три — четыре раза выше чем, была при сборке предыдущих моделей С и Икс. А автоматизация процесса сборки Модели Вай, и вовсе выйдет на совершенный уровень.

Пикап Тесла появится раньше срока

Как сообщалось ранее, выпуск Пикапа планировался в сентябре. Однако по словам Маска, производство Пикапа не будет задерживаться настолько, поскольку в его основу войдет компоненты, использующиеся в Модел 3, в том числе и пару моторов, которые будут работать синхронно. 

 

Число заказов на Модел 3 растет, тактика снижения продаж не действует

Количество заказов с предоплатой по 1000 долларов поступивших на Модел 3 только за последние 6 недель составляет - триста семьдесят три тысячи. Все попытки привлечь внимание на Модел С предпринятые компанией оказались тщетными. Глава корпорации утверждает, что число заказов на Модел 3 растет с каждым днем.

Компания решила создать свои собственные заводы по ремонту кузова  

Тесла заявила о строении собственных заводов по ремонту, после рассмотрения многочисленных жалоб, поступающих от владельцев на длительные сроки ремонта. Более того, принято решение о создании более ста розничных точек торговли, доставки и обслуживания. 

Тесла собирается применить передвижные автосервисы

Корпорация Тесла планирует создать автосервис на колесах, которая позволит выявить и устранить проблему заранее, используя передвижные станции автосервиса. Помимо передвижных, будут созданы еще и станции с использованием подъемников.

Компания планирует увеличить продажи Модел 3 в пять тысяч экземпляров в неделю

Тесла собирается выпускать по пять тысяч автомобилей в неделю к концу этого года, и к концу следующего по десять тысяч экземпляров. А это, в свою очередь, позволяет повысить общее число выпускаемых электрокаров.

Тесла решила организовать продажи солнечных панелей

Продажа солнечных панелей будет проходить в салонах Тесла. В качестве основной стратегии была заимствована стратегия продаж компании Эппл. Сотрудники тесла пройдут обучение стратегии продаж в ближайшие 6 месяцев.

Третий квартал этого года ознаменуется производством Солар Руф

Завод Тесла во Фримонте начнет производить солнечные черепичные панели крыш. Затем планируется переместить завод в штат Нью-Йорк в город Баффало. Все благодаря инвестициям компании Панасоник, являющейся партнером Тесла.

Тесла возрождает производство батарей

Гигафэктори в штате Невада планирует довести показатели производимых батарей в 35ГВт/ч к 2018 году. А конечной целью станет достижения предела показателей батареи в 100 Гвт/ч.

Компания планирует запустить филиал Гигафэктори в Китае

Пока что, речь идет лишь о намерении открыть новые филиалы на территории других стран, в том числе и Китая.

Разработка автобуса Тесла отменяется

Маск решил пересмотреть свои взгляды по поводу создания транспорта способного вместить более десяти человек. Вместо этого Маск решил задумать более масштабный проект.

Количество зарядных станций увеличивается

Компания Тесла заявила об увеличении численности зарядных станций в два раза в этом году. Но это еще не предел.

Илон Маск вечный генеральный директор Тесла

Глава тесла является самым известным и успешным бизнесменом. Он планирует находиться на своем посту столько, сколько это возможно.