4.1.3. Регулировка троса акселератора
Трос акселератора автомобилей с бензиновыми двигателями
|
1 – трос акселератора; 2 – скоба; 3 – упор; 4 – педаль акселератора; 5 – дистанционная втулка; 6 – втулка; 7 – диск; 8 – ограничительный винт; 9 – гайка, 20 Нм |
Предупреждение
Трос акселератора очень чувствителен к перегибанию, поэтому при монтаже с тросом необходимо обращаться осторожно. Даже один небольшой изгиб троса может привести к последующему надлому в процессе эксплуатации. Тросы акселератора, имеющие перегибы, не рекомендуется устанавливать на автомобиль.
Нажмите на педаль акселератора до упора и закрепите ее в этом положении или попросите помощника придержать педаль в этом положении.
Проверьте, прилегает ли рычаг дроссельной заслонки к ограничителю полной нагрузки. В противном случае отрегулируйте трос акселератора.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
![Регулировка троса акселератора Volkswagen Golf IV](/manual/images/pics/vw-golf-4/_eth__nbsp__eth__micro__eth__sup3__ntilde__eth__raquo__eth__cedil__ntilde__eth__frac34__eth__sup2__eth__ordm__eth__deg___ntilde__ntilde__eth__frac34__ntilde__eth__deg___eth__deg__eth__ordm___1.jpg) |
1. Извлеките фиксирующую скобу (указана стрелкой), крепящую оболочку троса акселератора к кронштейну. |
2. Перемещайте оболочку троса акселератора на кронштейне до тех пор, пока рычаг дроссельной заслонки не коснется ограничителя максимальной нагрузки. В этом положении троса акселератора закрепите оболочку троса фиксирующей скобой. |
Модели с автоматической коробкой передач |
3. Медленно нажимайте педаль акселератора. При приближении педали акселератора к упору должен сработать выключатель принудительного включения пониженной передачи. |
Двигатель 2,3-I с автоматической коробкой передач |
4. Отсоедините двухконтактный электрический разъем от выключателя принудительного включения пониженной передачи (kick-down), расположенного у передней части моторного отсека. |
![Регулировка троса акселератора Volkswagen Golf IV](/manual/images/pics/vw-golf-4/_eth__nbsp__eth__micro__eth__sup3__ntilde__eth__raquo__eth__cedil__ntilde__eth__frac34__eth__sup2__eth__ordm__eth__deg___ntilde__ntilde__eth__frac34__ntilde__eth__deg___eth__deg__eth__ordm___3.jpg) |
5. Подсоедините омметр к контактам выключателя kick-down и измерьте сопротивление, которое должно быть равно бесконечности. |
6. Медленно нажимайте педаль акселератора. При приближении педали акселератора к упору сопротивление на контактах выключателя kick-down должно скачкообразно уменьшиться до нуля. |
7. В противном случае произведите повторную регулировку троса акселератора или замените неисправный выключатель принудительного включения пониженной передачи. |
|