Чемпионат любительского ралли «Жигули Поволжья 2012»

это что, я еще пару клевых мест в регламенте знаю (про крылья и хвост не считая)

провокатор заставил таки скачать и прочитать)))

возникли вопросы (бегло):
почему п. 2.4 "Главные пары и дифференциал" не входит в п. 2.3 "Трансмиссия" (логика?)

п. 2.5.2 посмотрите на машины большинства участников - у 90% (каркашенных уж точно) шпильки выступают за диск - любой победитель может быть снят по протесту другого призёра

п. 2.5.3 "так же допускаются грунтозацепы" вообще не понял фразу если честно - как это?

п. 2.8. "Освещение должно соответствовать тех.нормам для дорог общего пользования. " можно сразу снимать Фокеева и Некипелова с их головными фарами - у нас большинство раллийных корчей уже давно имеют ралли-рейдовый характер с налётом прототипов

п. 2.9 "Кузова автомобиля должен быть чистым" я твой труба шатал?

п. 4 "Во всех классах разрешена установка альтернативных видов сидений, крепление которых отвечает всем нормам безопасности" каким именно?

п. 6 "Эти изменения и дополнения вступят в силу не ранее, чем через 3 дней после их опубликования организатором"

зы: вчитываться не стал - это не технический регламент, это вордовский черновик синопсиса, задумка на салфетке... без обид, но грустно всё это - есть энтузиасты проведения, а всё остальное грустно...

ты уж тогда еще попробуй разобраться как время считается
параграф "хронометраж" 20.хх вообще шедевр
13.03 еще больше запутывает ситуацию

что самое смешное- я почти пообещал поштурманить :cray:

ты уж тогда еще попробуй разобраться как время считается
параграф "хронометраж" 20.хх вообще шедевр

:drag:

20.03. Не выход на старт в течение 30 секунд с момента постановки на старте первого автомобиля – не допуск к заезду.

я так понимаю: стартует первый экипаж, и в течение 30 секунд после него все обязаны успеть ломануться на трассу - кросс с гандикапом!!! инасче недопуск

20.06. Выезд и движение по трассе участников класса спорт на автомобилях, без шлема - запрещен.

класс спорт не может ехать на автомобилях? только пешком и в шлемах?

блин: смех, да грех... зачем писать это? лучше вообще ничего не писать а проводить покатухи ралли-спринт в формате учебно-тренировочных сборов с перспективой проведения соревнований когда найдётся тот кто сможет взять ГОТОВЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ документ и отредактировать!!! зачем придумывать велосипед?

похоже что мы ко всему еще и разные варианты читаем!
мой из 124 поста
нумерация не совпадает

похоже что мы ко всему еще и разные варианты читаем!
мой из 124 поста
нумерация не совпадает

скачал с первой страницы-топикстарта, как и любой нормальный человек

блин, я инопланетянин

Может всетаки поправить регламент и тт рас уж там действительно много недочетов))) хотя мое мнение что к некоторым пунктам все же тупо придераются....

Может всетаки поправить регламент и тт рас уж там действительно много недочетов))) хотя мое мнение что к некоторым пунктам все же тупо придераются....

к некоторым да, но на их фоне реальные косяки как бельмо и явяются законным основанием на срыв соревнования и обжалование большинства результатов - каким бы любительским спорт не был - он спорт. я бы подал протест по любому пункту если бы это помогло моим экипажам подняться выше в табели о рангах. а оснований сделать это законно море!!!

10.04. Участник обязан поддерживать чистоту рекламы на автомобиле и соблюдать сохранность её и стартовых номеров до окончания соревнования.
Странный пункт... Если во время заезда реклама отлетела-испачкалась - то все? Дисквал или штраф? Или за 500 метров до КВ нужно останавливаться и протирать тряпочкой? Как вообще возможно "соблюдать сохранность" и поддерживать чистоту рекламы во время заезда?

14.04. Всякое обслуживание автомобиля на зачетной трассе запрещено.
Заменить пробитое колесо, долить тосол, привязать проволокой глушак и т.п., что часто случается в подобных гонках? Можно?
Обычно бывают правила остановки. Типа установить знак аварийной остановки на расстоянии Х, повесить зеленую табличку ОК и силами экипажа постараться вернуть автомобиль в бой. Обидно сойти с дистанции из-за гвоздя в колесе, когда в багажнике две запаски...

ребят хотел поучаствовать в ралли и посмотреть что это такое, но чет с каждым днем чтения темы желания все меньше и меньше, я наверно к такому количеству заморочек не готов :cray:

ребят хотел поучаствовать в ралли и посмотреть что это такое, но чет с каждым днем чтения темы желания все меньше и меньше, я наверно к такому количеству заморочек не готов :cray:

если есть желание и возможность участвовать то надо ехать, лишняя тренировка никому не помешает,не так то и много ралли в регионе проводится...а неадекватные орги и бестолковый регламент...ну чтож тут поделаеш

TRS, Ksander, A.Shmidt
Последняя (действующая) редакция документов - на 5 странице в посте 124:
http://vk.com/doc389...107ad82097aeedd
http://vk.com/doc389...cf9ef0b071d6092
Обслуживание разрешили, конечно, с соблюдением требований безопасной остановки.

ребят хотел поучаствовать в ралли и посмотреть что это такое, но чет с каждым днем чтения темы желания все меньше и меньше, я наверно к такому количеству заморочек не готов :cray:

если есть желание и возможность участвовать то надо ехать, лишняя тренировка никому не помешает,не так то и много ралли в регионе проводится...а неадекватные орги и бестолковый регламент...ну чтож тут поделаеш

если уговорю кого-нибудь штурманом ехать то поеду)

Спасибо, 017. Прочитал...

21.07. Пересечение линии финиша ранее заданного норматива времени для класса «Рейд»: 10 секунд за каждую секунду опережения.
21.08. Пересечение линии финиша позднее заданного норматива времени для класса «Рейд»: 15 секунд.

Пункт 21.08 не логичный и однозначно лишний. В Рейде наказывают только за опережение. За опоздание они уже наказаны своими лишними секундами. Выигрывает тот, кто меньше опаздывает и не нарушает норматив времени.

По дискам вопрос остался - на кованых можно ехать?

TRS, Ksander, A.Shmidt
Последняя (действующая) редакция документов - на 5 странице в посте 124

точно, они же обычно на пятой странице выкладываются

Спасибо, 017. Прочитал...

21.07. Пересечение линии финиша ранее заданного норматива времени для класса «Рейд»: 10 секунд за каждую секунду опережения.
21.08. Пересечение линии финиша позднее заданного норматива времени для класса «Рейд»: 15 секунд.

Пункт 21.08 не логичный и однозначно лишний. В Рейде наказывают только за опережение. За опоздание они уже наказаны своими лишними секундами. Выигрывает тот, кто меньше опаздывает и не нарушает норматив времени.

По дискам вопрос остался - на кованых можно ехать?

21.08 это да....
Кстати, Организаторы, про хронометраж...как будет вестись- по настенным часам или по нормальному?
В прошлом году эта часть кстати хромала...а раз уж едем по р3к, то точность должна быть абсолютная

Сегодня сделали небольшое путешествие по той трассе на двух машинах - ВАЗ-21099 и Приора...Максимальная скорость была 120 км/ч,средняя скорость 70-75 км/ч,минимальная 10 км/ч.Время прохождения трассы приблизительно 18:45.Проехали 5 кругов,искатали порядка 13-15 литров бензина.
Сняли видео On-Board,сейчас немного обрабатывается и в течении ночи думаю выложу.

[quote]PS На первый этап не приеду.[/quote]
Надеюсь в этом году всё таки доедите до нас
[quote]и впринципе за состояние машины тож([/quote]
Самое главное бампера снять желательно.
[quote]Можно ли ехать на кованых дисках?[/quote]
Да.
[quote]почему п. 2.4 "Главные пары и дифференциал" не входит в п. 2.3 "Трансмиссия" (логика?)[/quote]
Не я писал документы,я их редактировал лишь до нормального вида и изучал.Могу свести с человеком,который сможет ответить на этот вопрос,но только вконтакте,тут его нет.
[quote]п. 2.5.2 посмотрите на машины большинства участников - у 90% (каркашенных уж точно) шпильки выступают за диск - любой победитель может быть снят по протесту другого призёра[/quote]
Спорт это Спорт,тут вопросов и быть не может,в этом классе разрешенно абсолютно всё.
[quote]п. 2.9 "Кузова автомобиля должен быть чистым" roll я твой труба шатал?[/quote]
На регистрации да,далее уже неважно.
[quote]п. 4 "Во всех классах разрешена установка альтернативных видов сидений, крепление которых отвечает всем нормам безопасности" каким именно?[/quote]
Ковши к примеру.
[quote]Может всетаки поправить регламент и тт рас уж там действительно много недочетов)))[/quote]
Подправить можно всё и всегда,только имея именно предложения по изменению,а не вопросы.
[quote]Заменить пробитое колесо, долить тосол, привязать проволокой глушак и т.п., что часто случается в подобных гонках? Можно?[/quote]
Уже можно.
[quote]а неадекватные орги и бестолковый регламент[/quote]
Мы адекватные,вот только от многих вопросы больно дерзкие,чем я и отвечаю на это.
А регламент,какой есть,и не стоит забывать,что этот регламент с техническими требованиями был взят по совету одного из форумчан с ралли "Фронтовая дорожка" (которая,да да,не состоялась),и лишь малость был изменен под нас,и тогда регламент абсолютно всех устраивал и ни у кого вопросов как я видел лишних не было,как сейчас!Или вам в прикол???
[quote]если уговорю кого-нибудь штурманом ехать то поеду)[/quote]
У меня есть пара людей которые готовы быть штурманами,могу поговорить с ними.
[quote]по настенным часам или по нормальному?[/quote]
Да да,помню такую муть.Часы нормальные,уже давно.

ребят хотел поучаствовать в ралли и посмотреть что это такое, но чет с каждым днем чтения темы желания все меньше и меньше, я наверно к такому количеству заморочек не готов :cray:

если есть желание и возможность участвовать то надо ехать, лишняя тренировка никому не помешает,не так то и много ралли в регионе проводится...а неадекватные орги и бестолковый регламент...ну чтож тут поделаеш

если уговорю кого-нибудь штурманом ехать то поеду)

с тебя ремеи 4 точки и прочное сиденье и я твой!! свою мы не успиваем подготовить,так что буду рад прокатиться !!

а обычное сиденье и обычный ремень не пойдет :sf: ?

Ыыыыы гарин со мной на сток сидушке со сток ремнем катался)))))и макс обвес снимай, расколотишь))))