Сообщений в теме: 21

[Алексc]

Подскажите пожалуйста, кто знает, сломался ключ замка зажигания, штатный имобилайзер, который был активирован, теперь не дает напрямую запустить двигатель, обучающий ключ потерян, что делать в такой ситуации, можно ли отключить штатный имобилайзер или активировать новый ключ? Заранее спасибо.
Машина-Калина

[BADGUY]

как сломался ключ? что конкретно сломалось? какой ключ? (с кнопками?) Иммобилайзер отключить реально и новый ключ активировать. Но я думаю что придется в сервисный центр обратиться.

[nine221]

отключение имо стотит 200р.

[Алексc]

Проблема в том, что машина находиться в 100 км. от Ульяновска, Ключ с кнопками, сломался - просто нажимаешь клавиши, а он не реагирует и светодиод не горит, нужен совет, что бы сделать на месте, хотя бы завести и до ехать до сервиса, может как-нибудь активировать новый ключ, без автомобиля?

[nine221]

снимаешь контроллер с машины везешь его к человеку который отключает имо.приезжаешь ставишь и хоть ответкой заводи и едь.

[Алексc]

снимаешь контроллер с машины везешь его к человеку который отключает имо.приезжаешь ставишь и хоть ответкой заводи и едь.

Спасибо, Я тоже об этом подумал, может есть еще какое-нибудь решение?

[Кирилл]

снимаешь контроллер с машины везешь его к человеку который отключает имо.приезжаешь ставишь и хоть ответкой заводи и едь.

Спасибо, Я тоже об этом подумал, может есть еще какое-нибудь решение?

такое решение с контроллером сделает его уязвимым для угонщиков,

можно попробовать так в теории:
если сам металический ключ, что вставляется в замок, не сломался, то можно попробовать с него сделать копию,
саму металическую часть переставить в новый необученный корпус, а к копии приклеить например на время взятый у кого-то обучающий ключ если сама копия не является обучающим ключом, если он сам обучающий, то отлично (но не видел чтобы такие заготовки продавали)
ну и провести заного процедуру обучения
p.s. канешн обучающий ключ надо обязательно иметь и не терять

[Алексc]

снимаешь контроллер с машины везешь его к человеку который отключает имо.приезжаешь ставишь и хоть ответкой заводи и едь.

Спасибо, Я тоже об этом подумал, может есть еще какое-нибудь решение?

такое решение с контроллером сделает его уязвимым для угонщиков,

можно попробовать так в теории:
если сам металический ключ, что вставляется в замок, не сломался, то можно попробовать с него сделать копию,
саму металическую часть переставить в новый необученный корпус, а к копии приклеить например на время взятый у кого-то обучающий ключ если сама копия не является обучающим ключом, если он сам обучающий, то отлично (но не видел чтобы такие заготовки продавали)
ну и провести заного процедуру обучения
p.s. канешн обучающий ключ надо обязательно иметь и не терять

Ага, спасибо, а сколько стоит процедура прошивания ЭБУ на калину, что бы отключить штатный имобилайзер

[Кирилл]

вообще недобросовестные швеи берут 1000руб за перепрошивку, только хз чё она решит, не видел таких прошивок, которые ненужно обучать,
вариант знаю, что заливают необученный еепром, и какойто провод от иммобилайзера перекручивают с другим, а другой на другой. кароч колхоз полнейший,
посмотри в инете сам прошивки для своего двига, с кем-нить договоришься за пиво залить на контроллер если нужно будет...

[Алексc]

Ок, спасибо, а кто у нас закачивают прошивки на форуме?

[Leo_163]

А ты вообще пробовал батарейку в ключе менять? Там ещё такой баг есть - перетягивание винта отвёрткой. Ослабь ччуть-чуть, когда новую батарейку вставишь. А про чистый ипром - так там не надо ничего выдёргивать и перекручивать. Просто ипром остаётся чистым и ты в любой момент сможешь его обучить, если найдёшь обучающий ключ. Процедура стоит 600 рублей у нас, нужны тока мозги.

[Алексc]

А ты вообще пробовал батарейку в ключе менять? Там ещё такой баг есть - перетягивание винта отвёрткой. Ослабь ччуть-чуть, когда новую батарейку вставишь. А про чистый ипром - так там не надо ничего выдёргивать и перекручивать. Просто ипром остаётся чистым и ты в любой момент сможешь его обучить, если найдёшь обучающий ключ. Процедура стоит 600 рублей у нас, нужны тока мозги.

Точнее куда обратиться, контакты?

[виталька]

А ты вообще пробовал батарейку в ключе менять? Там ещё такой баг есть - перетягивание винта отвёрткой. Ослабь ччуть-чуть, когда новую батарейку вставишь. А про чистый ипром - так там не надо ничего выдёргивать и перекручивать. Просто ипром остаётся чистым и ты в любой момент сможешь его обучить, если найдёшь обучающий ключ. Процедура стоит 600 рублей у нас, нужны тока мозги.

Точнее куда обратиться, контакты?

офицерская 16

[Алексc]

Спасибо, уже сделал, тему можно закрывать

[Безумный Макс]

А ты вообще пробовал батарейку в ключе менять? Там ещё такой баг есть - перетягивание винта отвёрткой. Ослабь ччуть-чуть, когда новую батарейку вставишь. А про чистый ипром - так там не надо ничего выдёргивать и перекручивать. Просто ипром остаётся чистым и ты в любой момент сможешь его обучить, если найдёшь обучающий ключ. Процедура стоит 600 рублей у нас, нужны тока мозги.

Точнее куда обратиться, контакты?

офицерская 16

Виталь, ты бы подробнее адрес написал! Или в подписи, или (лучше всего) завёл тему в услугах! Со схемой проезда...
P.S. Многие машины по диагностике инжектора и по электрике я отгоняю к ним, так что - вЭлкАм!

[виталька]

Точнее куда обратиться, контакты?

офицерская 16

Виталь, ты бы подробнее адрес написал! Или в подписи, или (лучше всего) завёл тему в услугах! Со схемой проезда...
P.S. Многие машины по диагностике инжектора и по электрике я отгоняю к ним, так что - вЭлкАм!

пошу прощенья за офф!Макс я уже подпись делал !у мну её стерли!порешать вопрос многие хотели!но толку чё та нет!

[feliz]

что делать если потерялся обучающий ключ вместе с номером. а ключ с пультом отказал и не работает??. машина калина. не заводится!.

[Кирилл]

а чё тут можно делать, купить новые ключи и переобучить :pardon: найти только заготовок ключа

[RaceMan]

без обучающего ключа ничего не сделаешь...только снимать и чистить мозги

[feliz]

как это сделать без обучающего ключа ? а иммобилайзер как, тоже нужно обучать?