Сообщений в теме: 54

[BADGUY]

Реально ли что то сделать с "цветущим" кузовом?Как бороться с этим злом?Какие методы защиты существуют?

[DJDEN]

зачищать до металла, обрабатывать кислотой специальной, занова грунтовать и красить!
иначе до дыр дойдеть))))

[SkiF]

а если уже дыры?(((

[Net_Prosto]

Думаю тут речь идет в основном про отечественные автомобили. Вижу несколько выходов из ситуации:

1) Не знаю на сколько правда, но всё же. От многих людей слышал что на ВАЗе в какие то годы шёл на автомобилях плохой металл. И такие машины гниют. Думаю если именно такая машина попалась, то лучше продать или менять кузов. Иначе это будут бесконечные денежные вливания в неё.

2) Не эксплуатировать автомобиль весной и осенью. Да и зимой лучше тоже не эксплуатировать. Но этот вариант подойдет не для всех .

3) Не однократно встречал в инете какие то хитрые электрические устройства, которые подключаются к кузову автомобиля и каким то образом предовращают коррозию. Гниёт не кузов, а специальные металлические пластины, которые надо своевременно менять.

4) Сделать полностью антикоррозийную обрабоку. Но насколько она эффективна на не новом авто я не знаю.

[BADGUY]

От кого то слышал о связи коррозии и статического электричества.Что электричество,протекающее через кузов авто(в виде массы) не последнюю роль в возникновении ржавчины играет.

[Zlobniy]

Net_Prosto а по антикорозийкам можешь дать совет?
вроде Mercasol хвалят...
а защита с помощью пластин и тока это Rust Stop называется.вроде и стоит недорого.кто нить ставил?

[bullet_069]

Ребят, будет толк от полной антикоррозийной обработки не на новом кузове???

[BADGUY]

Ребят, будет толк от полной антикоррозийной обработки не на новом кузове???

все зависит от того,был ли обработан кузов непосредственно на заводе.На Вазе не все машины обработку проходят,в результате начинают "цвести" уже через пол года.а закрытые полости или на стыках порой обработать не реально.Машина будет ржаветь под мастикой.Короче все зависит от металла и как его на заводе обработали.

[Шурик]

Ребят,не знай,насчет меркасола,у меня на станции его делают. Я крылья менял,мазал этой ерундой,места сварки все равно "ползут". Не знай че делать...

[Autofan]

хз a Tectyl Zinc как? одно время была популярной а щас чо?

[SkiF]

обрабатывали негролом 10лет назад... вообщем пороги тока-тока начинают гнить...

[череп]

Машина у меня новая двери на станции просверлили дурку с боку чемто полили и все. Чем дороботать двери (неохота отрывать обшивку) Не знаю как у вас у нас на СТО доверия нет. Швы пролили мовилем и все .

[FREELINE]

без снятия обивки никак нормально необработаеш, а так мовилем хоть темже все скрытые полости проливая

[Merzavec]

мовиль не очень, свойства у него херовенькие, самое лучшее битумная мастика, она не трердеет со временем, ей заливаешь и незнашь проблем. Еще читал на Allent.ru "Дистиллятор истины", кстати интересный форум,на нем можно найти очень интересные штуки и получить ответы, человек предлагал обрабатывать подсолнечным маслом чистый металл, а так же ржавчину, суть метода такова, что нужно нанести масло на поверхность металла, масло должно высохнуть, после высыхания образуется пленка, под такой пленкой металл не ржавеет. В масле содержаться кислоты, которые взаимодействуют с металлом, образуют пленку защитную, эффект подобен обработке ортофосфорной кислотой, только с образованием защитной пленки. Там есть фотография участка крыла с оголенным металлом обработанным маслом.

[череп]

Новые технологии это клёво, а тектил непоможет

[Arsen_63]

зачищать до металла, обрабатывать кислотой специальной, занова грунтовать и красить!
иначе до дыр дойдеть))))

+1 зачищать,убирать ржу, обрабатывать кислотой и красить.

[Merzavec]

однозначно, если хочешь сделать хорошо, надо пескоструить, покрывать ортофосфорной кислотой или цинковать, потом красить

[B@tm@n]

Привет! Вопрос ко всем форумчанам и особо к Arsenу_63. Наверняка всем знакомы люди,которые заменив на авто кузовное железо,допустим после аварии,ездят еще полгода-год до визита к маляру. В результате,новые,покрытые транспортировочным грунтом,покрываются равномерным слоем ржавчины,который потом приходится с матом долго и упорно зашкуривать.
Так вот я хотел спросить о способах,инструменте и материалах для наиболее эффективного удаления оной! Пескоструйку прошу не рассматривать!

[TLTSEREGA]

Видел как Юрик К. чистил детальки от этой херни, чем только не пробовал, реально получалось только шкуркой.

[B@tm@n]

Шкурко рулит))) Это понятно. Я думал на болгарку круг лепестковый поставить и им обдирать,но на металле ямы останутся,без шпаклевки не обойтись... Все бы хорошо,но там полмашины так погнило. Может жидкой шпаклевкой зальются ямы-то,я с ней не работал ни разу!