Сообщений в теме: 130

[Сергей089]

Кирилл, у блин,полезная инфа какая,не знал если честно) Ну Джетта всё равно у меня на первом месте стояла) потом опель...поинтереснее будет)

[Fisherman]

Джетта стоит миллион в нормальной комплектации)
Щас фольксы подорожали. 923 тыс была хайлайн на алькантаре с ДСГ и мотором 150лс. это даже без ковриков, брызговиков)

Я бы пустую тачку не стал покупать, лучше что попроще и в фарше. У всех разные мнения конечно. Если там думать об экономии при продаже например)) но ездишь ты здесь и сейчас, и комфорт мне дорог.

Джетта в фарше, стоит буквально на 300тыс дешевле Пассата топового. А разница там довольно не слабая в комфорте и прочем...

Сначала не задумывался над этим, но многие знакомые и форумы говорили о том, что Джетта - очень на любителя машина. Дорогая так сказать.
Но она хороша по своему, не спорю


Почему то в теме про Солярис уже все тачки обсудили

Рио нормальная тачка, есть у нас такая, но белая. я как то себя не уютно в ней за рулем чувствую, после Пассата)) Мне кажется что все на меня смотрят постоянно)) Какая то она мне женская кажется почему-то. Именно в белом. Наверно потому, что жена ездит

По трассе вот я еще не ней не гонял, двиг у нас слабый, Не погоняешь особо)

[Jeka063]

gibson063, а что тебе не понравилось в том что в данное время пешеход или то что из самары?

[Кирилл]

Сегодня наконец-то прокатился на этом автомобиле
Теставая машина была максимальной комплектации с 1.6 атмо и 4-ступ. автоматом
и стоит она гдет около 690 тысяч, что дохуа для неё

Ну особо расписывать не буду, ибо опять скажут предвзятое отношение...
проще посмотреть видос чувака ниже, или прокатиться самому...
но вобщем чего только в машине нет, запуск с кнопки, подогрев руля, голосовое управление, спросил: "на корейском?" сказали: "не, на русском", кароче чего только нет,
но авто едет хуже Гранты
кочерга КП даже неприятнее чем в Гранте, ручного режима также нет, при нажатии педали в пол реагирует по-разному, или начинает медленно разгонять перекинув одну передачу, или дёргается и начинает бестолково крутить мотор когда 2 передачи переключит, где-то в соотношении 3:1
мотор не тянет ну никак, как обычный вазовский мотор примерно,
по подвеске-плохая, с одной стороны она вялкая и будет на кочках подбрасывать, с другой стороны все стыки дороги бьёт, как-будто её и не исследовали на вибронагрузку, а засунули резиновые демпферы по принципу какие были,
в этом плане подвеска Гранты проезжает все стыки и ямы просто незаметно, да и японский автомат работает мягко и незаметно в сравнении с корейским...
вобщем не понравилось авто, Гранта с учётом её более низкой цены-значительно лучше
как правильно сказал этот чувак-авто, чтобы его продать...


p.s. можете кидаться помидорами, а я пока думаю, на чём бы ещё прокатиться

[FREELINE]

прокатись на паджэрике дизельном. а потом на туареге.

[I3eTePok]

да кто бы че не говорил, тачка реально хлам :| кто с ней работает себе никогда не купил бы, просто это дань моде...

[Кирилл]

FREELINE, по бездорожью прокатиться не дадут

[FREELINE]

а тут хватит только мотор завести у паджэрика как трактор всё работает по сравнению с туарегом хоть и в старом кузове.

[1hp]

Вот щас автоваз окуеет от соляриса

Стало известно, как будет выглядеть Hyundai Solaris нового поколения
http://www.kolesa.ru...nija-2016-04-25

из комментариев

ДимСаныч
25 апреля в 17.37
Пора Весте задумываться о рестайле

[Bear-TLT]

из тех же комментариев:
Дмитрий Фомин
28 апреля в 12.41
нахер этот новый кузов, новые опции и прочую шелупонь. Лучше бы технической составляющей занялись или новое поколение также в кювет будет уезжать?!

[Timur81]

а тут хватит только мотор завести у паджэрика как трактор всё работает по сравнению с туарегом хоть и в старом кузове.

Это речь о дизельном моторе или как?