надо что бы каркас был удобный - машина предназначена не только для гонок, но и для езды по городу. Каркас нужен для повышения жесткости кузова и повышения безопасности. Ваши рекомендации
планирую сделать каркас безопасности на 2106. У ково есть опыт?
Автор
Гость_Guest_*
, 16 сен 2010 05:55
Сообщений в теме: 7
#2
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
#3
agivlad
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 154
Vladislav
#4
Natka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 968
Tuning Service
Отправлено 19 Сентябрь 2010 - 18:53
в зависимости от количества труб и перечня работ(сборка, разборка...).....какова его стоимость ?
#5
olegch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Пользователь
Отправлено 30 Июнь 2014 - 16:49
Аналогичное желание для модели 2108, труба 30 хгса имеется диаметром 40 мм.(толщиной 1,5)? Ну и наверно электроды для ее качественной сварки, хотя возможно она и варится полуавтоматом в определенной среде. Так же необходимо усилить места крепления верхних чашек передней и задней подвески, усилить моторный щит в местах крепления рулевой рейки, педального узла и других слабых мест. Кузов голый, разбирать и собирать нечего ненужно? На машине будет ставится подрамник с треугольными рычагами.
#6
olegch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Пользователь
Отправлено 30 Июнь 2014 - 18:02
Что есть такое РВКolegch, обратись в РВК. Диман сам себе варил.
#7
A.Shmidt
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 467
Продвинутый пользователь
Отправлено 01 Июль 2014 - 07:33
труба приобретается под заказ. сварка полуавтомат. усиление кузова возможно. формулируйте точно ваши пожелания по схеме каркаса и усилению кузоваАналогичное желание для модели 2108, труба 30 хгса имеется диаметром 40 мм.(толщиной 1,5)? Ну и наверно электроды для ее качественной сварки, хотя возможно она и варится полуавтоматом в определенной среде. Так же необходимо усилить места крепления верхних чашек передней и задней подвески, усилить моторный щит в местах крепления рулевой рейки, педального узла и других слабых мест. Кузов голый, разбирать и собирать нечего ненужно? На машине будет ставится подрамник с треугольными рычагами.
#8
olegch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Пользователь
Отправлено 01 Июль 2014 - 20:39
Машина будет строится под любительское кольцо и иногда ездой по городу в летнее время. Планируется восьми клапанный двигатель на дросселях с объемом около 1820 см. куб. Передние сиденья ковши-сзади без сидений. Нишу запаски удалить. Бензобак алюминиевый литров на 30 -40. Масса сварного каркаса не должна быть большой, ибо ни в какой сертификации нет надобности. Каркас должен усилить кузов для отзывчивости к настройкам улучшения управляемости автомобилем и тормозной динамики. Вот такое у меня получилось ТО
. Думаю подобные вопросы лучше обсудить при личной встрече, можно в ЛС обменяться номерами телефонов или как будет удобней.
. Думаю подобные вопросы лучше обсудить при личной встрече, можно в ЛС обменяться номерами телефонов или как будет удобней.
