Сообщений в теме: 19

[Кристинка]

Приветствую всех, господа и, возможно, дамы. Есть у меня маленький вопрос: скажите, кто знает, какая периодичность замены тормозных колодок в среднем? Давайте возьмем пока за основу мой автомобиль. Мои колодки пробежали уже 25 тыс км, вроде пока еще не пищат и не скрипят.

[GenNa]

А какая хоть машина?

Вообще замена производится примерно каждые 30 тыс км., но тоже многое зависит от качества колодок, от машины, от состояния тормозных дисков.

[Кристинка]

Шевролет Авео, 2008 г.в.. Пробег не могу назвать, не помню сейчас.

Дело в том, что мне сказали, что эти колодки должны бегать не менее 40000 км. Но я так понимаю, что это практически невозможно.

Вот, когда запищат они, то что делать? Сразу менять или как?

[Joker71]

Не пробегут ни одни колодке на Авео больше 30 тыс км. 

Так что можете уже готовиться к замене колодок. 

А когда уже запищат, вот это уже будет самый момент, когда очень срочно нужно их менять. и то, только в том случае, если у них утсановлены пищалки, а вот если нет, тогда можете доездиться до самого скрипа, когда уже начнут колодки жрать диски. А это не есть гуд.

[Кристинка]

Да вроде говорили, что эти колодки будет пищать. Но я не уверена. Я-то сама в этом не разбираюсь.

Не хотелось бы дотягивать до печальных последствий. Может есть смысл уже их заменить и поставить хорошие, с этими самыми пищалками?

[Алексей00]

Приветствую всех, господа и, возможно, дамы. Есть у меня маленький вопрос: скажите, кто знает, какая периодичность замены тормозных колодок в среднем? Давайте возьмем пока за основу мой автомобиль. Мои колодки пробежали уже 25 тыс км, вроде пока еще не пищат и не скрипят.

Я бы уже задумался над заменой колодок. Многие колодки и такого километража не пробегают. 

Я менял где-то примерно каждые 15-20 тыс пробега. Да, там оставалась еще накладка, но уже ее толщина оставляла желать лучшего.

У вас с ABS?

[Кристинка]

Вообще да, с ABS, но муж недавно отключил его. Брал машину поездить, что-то ему не понравилось в этом ABS и он его каким-то образом отключил. Хорошо это или плохо, я не знаю, но тормозит нормально, просто не отбивает в педаль при резком торможении.

[СтарыйКЕД]

Вообще-то, отключать ABS совсем не правильно. Я рекомендовал бы для начала поехать на СТО, пусть там посмотрят, что у вас с ABS не так, пусть отремонтируют, заодно и глянут состояние колодок. 

Хм...я не могу даже представить, как без ABS оно может нормально вытормаживать...

[Tezipe]

АБС в любом случае нужно подключить,так как зимой из-за того, что он отключен, могут быть проблемы. Не дай бог авария, и даже вы не будете по факту виноваты, но если определят, что у вас неисправна тормозная система, а ведь не работающий АБС это и есть неисправная тормозная система, то всю вину на вас повесят.

[Кристинка]

Да я сама не знаю, зачем был мужем отключен АБС. Я так понимаю, что лучше как можно быстрее поехать на СТО, да пусть там смотрят и определяют причину, что с АБС, а потом уже о колодках говорить? При включенном АБС износ колодок ведь должен быть значительно меньше, верно?

[Edic]

Конечно, меньше.

А никто не обратил внимание, что тема почему-то в разделе "Электрика"? Может ее пора перенести куда-нибудь в более подходящий раздел?

[GenNa]

Вообще да, с ABS, но муж недавно отключил его. Брал машину поездить, что-то ему не понравилось в этом ABS и он его каким-то образом отключил. Хорошо это или плохо, я не знаю, но тормозит нормально, просто не отбивает в педаль при резком торможении.

Ну так что вы тогда хотите? Сами же понимаете, что нельзя в таком состоянии использовать транспортное средство. Делайте ABS, меняйте колодки и там у СТОшников узнайте, насколько их должно хватить, Я думаю, что скажут, где-то тыс на 30 км

[Кристинка]

А никто не обратил внимание, что тема почему-то в разделе "Электрика"?

Я прошу прощения, просто пока еще не ориентируюсь на форуме и как-то так получилось, что не в тот раздел разместила. и только сейчас это заметила.

Сами же понимаете, что нельзя в таком состоянии использовать транспортное средство

Муж говорил. что так даже лучше, чем с АБС. Но я сама не могу понять, чем лучше. При резком торможении раньше машина останавливалась как вкопанная, сейчас же у нее серьезный тормозной путь вырисовывается шинами по асфальту.

[GenNa]

Вы принцип работы ABS знаете, и знаете для чего она вообще нужна? Чтобы не было блокировки колес при торможении. Аналог того, чему учат в автошколе: на снежной скользкой дороге эффективное торможение исключительно прерывистое. Вот ABS и обеспечивает такое прерывистое торможение, то есть, эффективное, причем не только на скользкой дороге, но и на сухой.

[Slaven]

Я вообще не думал, что АБС можно отключить и ездить свободно. Тут же получается, что торможение-то совсем не то. Хуже, чем совсем без АБС. Поддерживаю, что нужно ехать на СТО, пусть там смотрят, пусть делают и полностью подключать АБС.

[Tiran90]

Я меняю передние тормозные колодки примерно каждые 30 тыс км, с задними - по-разному. Бывает, что меняю сразу с передними, что чаще, а бывает и чуть позже, буквально через 5-7 тыс км пробега. Вообще, в идеале неплохо было бы менять сразу, особенно если и сзади дисковые тормоза.

[Авториф]

А с каких соображений замена колодок передних и задних происходит в разное время? Если уже менять колодки, то сразу менять по кругу и ставить одного производителя, чтобы износ был максимально равномерным.

[мерсик]

Я на своем пока еще не менял колодки. Пробежал уже около 20 тыс после покупки, но еще писка нет. Хотя там стоят пищалки.

[Вася77]

Я на своем пока еще не менял колодки. Пробежал уже около 20 тыс после покупки, но еще писка нет. Хотя там стоят пищалки.

А откуда ты знаешь, что там стоят пищалки, если даже ни разу не менял? Неужели проводил ревизию тормозных колодок?:)

[Tiran90]

Ну так, что там с АБС? Сделали или все так же ездите без АБС? Сейчас морозы долбанут и при торможении могут возникнуть неожиданные проблемы.