Сообщений в теме: 4

[ROMAN1493760675]

Здравствуйте, у меня такая проблема, когда еду на дальние расстояния 200-300 км. происходит такая вещь, начинают медленно падать обороты и теряется скорость, при нажатии на педаль газа машина ещё сильнее тормозит , на бортовом компе в это время показывается больший расход топлива, чем надо. Постояв минут пять могу ехать дальше 50 км. примерно а бывает и более. Делал диагностику ошибок не было, поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр, делал чистку сеточек в бензонасосе, не помогло. После чистки ещё появился такой симптом, когда глохну и останавливаюсь стали загорается акум и масло. И ещё заметил что при включении кондиционера машина начинает еле тянуть и очень тяжела на разгон. Машина 2004 года механика , 1.8, хетчбек европеец русской сборки. Может кто что-нибудь подсказать на что обратить внимание?

[lecompt1221]

Сам недавно столкнулся с неисправностью во время движения по дороге, в итоге в дтп попал. Автомобиль битый теперь, продать за более-менее адекватную цену сложно, хочу завтра в контакт-авто отправиться, возможно, там что-то стоящее за него предложить смогут.

[GenNa]

Не могу пока прикинуть даже, почему машина себя так ведет. Если нет ошибок, то по большому счету электроника и датчики работают нормально. А когда машина глохнет, так это естественно, что будут загораться лампочки масла и зарядки.

Может кто что-нибудь подсказать на что обратить внимание?

Если проблему решили, отпишитесь, в чем была причина, хотелось бы понять.

[Резвый]

Какая-то проблема с датчиками все-таки скорее всего. Тот же ДПДЗ может давать такой эффект. То есть вроде нормально все, а потом в какой-то момент просто машина не держит холостые или просто глохнет на ходу. Ну, это как вариант

[Всеволод84]

Вот вообще не могу понять... Да, скорее всего именно с датчиками проблема. Просто больше мне ничего в голову не приходит. Вообще было бы хорошо, если бы сам автор хоть пару слов написал,что там у него, получилось ли диагностировать?