В этой теме нет ответов

[Jacky]

Сели с женой выбирать ей автомобиль. Дорогая затребовала себе увеличенный клиренс, чтобы была маленьких размеров, но не купе, скоростная, имела AWD. Сначала выбор пал на Volvo V40. Все нравилось, от дизайна, до салона. Поехали смотреть оказалась маленькой, и этот клюв у нее, остановили выбор на Audi Q3. Год выпуска 2013 взяли новую. Салон нравится, хватает места, я под два метра и головой в потолок не упираюсь. Посадка как в седане, дешевая на первый взгляд отделка оказалась качественной и надежной. Не скрипит и не шумит. Много жесткого пластика, есть вставки из дерева, хотя оно напоминает не дерево а пластмассу. Салон Audi Q3 черного цвета марается, лучше выбирайте бежевого. Теща моя весит 120 килограммов и ей не очень удобно в кресле, так что для толстяков не подойдет. Шумоизоляция на шестерочку по десятибалльной системе. Нет очечникак как в моем Мерседесе, для меня это существенный недостаток. [attachment=65697:media/kunena/attachments/654/6008915_5_650.jpg] Что касается вождения, то как разгон, так и торможение оставляют приятные впечатления. Крутящий момент верно перебрасывается в режиме кваттро. Рулить Audi Q3 приятно и комфортно, руль мягкий, легкий. Высокая посадка, регулировок сидения очень много. Правда на большое расстояние ехали спина немного устала. Паркуюсь как мастер 80 уровня, ведь помогает парктроник. Стоят штатные амортизаторы, по моим ощущениям они раскачивают кузов. [attachment=65699:media/kunena/attachments/654/6008915_8_650.jpg] Нравится система старт и стоп. Она автоматически отключает двигатель как только стоишь несколько секунд и включает, как только нога убирается с педали тормоза. Привыкнуть немного тяжело. Не знаю насколько хватит стартера с такой штукой, но пишут что надолго. [attachment=65698:media/kunena/attachments/654/6008915_6_650.jpg] Резвый и бесшумный движок, пожирает около тринадцати литров в городе. Пока все, продолжаю ездить.