В этой теме нет ответов

[Jacky]

Всем большой привет из Калининграда. Езжу на Chevrolet Lacetti уже четыре года, думаю, что имею право оставить отзыв как бывалый. Покупал я свой седан не новым. На момент приобретения пятьдесят тысяч на нем проехали. Отдавал 11 тысяч. Состояние было идеальное. Я машину никогда не жалел. Педальку вдавливал от 150 км и выше, ямы не объезжал и все в таком духе. С таким стилем езды без проблем откатил еще пятьдесят тысяч. Лишь масло с расходниками за это время менялось. [attachment=65669:media/kunena/attachments/654/5775837_1_650.jpg] На соточке поехал на техобслуживание. На нем менял стойки передних амортизаторов, ремень генератора и ГРМ, фильтр топливный, а также еще свечи. После этого отъездил не зная горя еще 30 тысяч, после чего повалило масло из-под клапанной крышки. Пришлось поменять прокладку. Еще через десять тысяч ушел под замену гудящий передний подшипник. [attachment=65670:media/kunena/attachments/654/5775837_2_650.jpg] В итоге на 160 тысячах я его продал. Из минусов еще отмечу замерзающее зимой лобовое стекло. Не полностью, а только на половину. Менял салонный фильтр, но ничего не помогло. Не очень удобная система ABS, она настроена на раннее срабатывание, в итоге приходится к тормозом привыкать. Ну и не очень уверено ей приходится при обгонах. Мощи мотора не хватает. [attachment=65671:media/kunena/attachments/654/5775837_3_650.jpg] [attachment=65672:media/kunena/attachments/654/5775837_4_650.jpg] Бензин лейте только 95, на 92 будут пальцы стучать. В принципе Шевроле Лачетти нормальный автомобиль за свои скромные деньги. [attachment=65673:media/kunena/attachments/654/5775837_5_650.jpg]