Сообщений в теме: 7

[kreptsov]

Машина 2002 года, стеклоподъёмники с завода, у меня четвёртый год. После зимы все начали открываться очень туго, а передний правый вообще- только наполовину и клинит. Подскажите- самому есть смысл лезть или лучше в сервис?

[Александр1493760659]

Если есть некоторые технические навыки и приходилось перебирать хотя один стеклоподъемник, независимо от типа, можешь пробовать, ничего сложного там нет. Промоешь, обновишь смазку и т.д. Но если видел стеклоподъемник лишь на картинке, лазить туда не советую, как и в другие механизмы.

[kreptsov]

Товарищ сказал, что , судя о всему, один точно навернулся- менять вообще сложно? А то у меня ещё и колонки в кары врезаны.

[Александр1493760659]

С технической стороны в замене механизма стеклоподъемника сложностей нет. Просто места там маловато, желательно иметь тонкую кисть (говорят, воровскую). Тогда легко добраться в самый дальний уголок и работать с мелкими деталями.

[kreptsov]

Тогда это не моё- грабки Господь дал явно не воровские)))). Отгоню ка лучше к спецу- они там специально обученные, пусть занимаются.

[Александр1493760659]

Подобных мест (труднодоступных) в наших авто немеренное количество. Бывает так, что видишь гаечку или болтик, вроде под самым носом, а отвернуть не можешь, потому что ключ специфичный надо или ребенка просить сделать это маленькими ручками.

[kreptsov]

Это точно. С Москвичом в этом смысле вряд ли чего сравнится, но сколько езжу на отечественных авто- впечатление такое, что их делали инопланетяне под свою эргономику)))) Особенно в ремонте!))))

[Александр1493760659]

Стеклоподъемник должен иметь геметичный механизм, исходя из условий его размещения и работы. Его и обслуживать теоретически не надо. Но на практике получается наоборот.