В этой теме нет ответов

[Jacky]

Когда дренаж слива конденсата засоряется, то у ног пассажира на Фольксваген Пассат В5 может образоваться болото. Так ли это можно легко проверить. Прокладка воронки их поролона обычно мокрая и с нее капает. Достаточно ее потрогать. Еще засоряется резиновый клапан выпуска конденсата в моторный отсек. В таком случае надо отгибать шумоизоляцию. Начинаем со снятие бардачка. Откручиваем три болтика, после чего снимается кусок пластика. [attachment=64590:media/kunena/attachments/654/1_2014-04-23-3.jpg] Потом надо открутить еще пять саморезов. [attachment=64591:media/kunena/attachments/654/2_2014-04-23-3.jpg] Вот сейчас бардачок можно снять. Тянем на себя пошатывая. Внизу нужно отогнуть кусочек кожуха из пластика. Отсоединяем разъем лампочки подсветки слева. При образовании щели. [attachment=64592:media/kunena/attachments/654/3_2014-04-23-2.jpg] Шумоизоляцию и ковровое покрытие отогнуть. Теперь надо нащупать рукой две гайки. Их не видно. Откручиваем, не забываем про маты, так будет легче работать). У меня оказалось три болта, хотя многие пишут что их там два. Воронку расшатываем, со шпильки снимаем. Из резинки вынимаем выпуск. [attachment=64593:media/kunena/attachments/654/4_2014-04-23-2.jpg] Чистим проволокой сливное отверстие. Затрудняет задачу плохое освещение. Я всунул карандаш и проверил есть ли там засор. У меня все было в порядке. [attachment=64594:media/kunena/attachments/654/5_2014-04-23-2.jpg] Собираем все обратно.