В этой теме нет ответов

[Jacky]

Новая тормозная жидкость по цвету должна быть светлее, чем старая. Заменять тормозную нужно почти также, как и прокачивать тормоза. Отличие лишь в том, что бак тормозной жидкости будет без старой тормозной. Вот так располагается штуцер прокачки тормозного суппорта. [attachment=64571:media/kunena/attachments/654/1_2014-04-23.jpg] Чтобы ослабить штуцер необходим гаечный ключ. [attachment=64572:media/kunena/attachments/654/2_2014-04-23.jpg] Сперва нужно открыть первый штуцер прокачки. Качаем педаль тормоза. Делаем эту процедуру, пока старая тормозная не свалит из главного тормозного цилиндра. Потом доливаем тормозную до отметки максимум. Еще раз прокачиваем. Пока в штуцере прокачки не появится новая тормозная. Закручиваем штуцер прокачки. Потом также прокачиваем контуры других колес. Потом проверьте, надежно ли затянуты штуцеры прокачки. Ставим на них защитные колпаки. Насухо вытираем. Проверяем как работают тормоза. Для этого едем на тачке на небольшой скорости.