В этой теме нет ответов

[Jacky]

Чтобы снять щиток приборов на Фольксваген Пассат В5 запаситесь таким инструментом. [attachment=64504:media/kunena/attachments/654/1_2014-04-18-4.jpg] Отверткой снимаем крышку, которая закрывает блок предохранителей. Откручиваем нижнюю часть торпеды. [attachment=64505:media/kunena/attachments/654/2_2014-04-18-4.jpg] Увидим следующее. [attachment=64506:media/kunena/attachments/654/3_2014-04-18-4.jpg] Открутить с двух сторон болты указанные стрелками. Точками показана пружина, ее нужно оттянуть. Она держит кожух рулевой колонки. [attachment=64507:media/kunena/attachments/654/4_2014-04-18-4.jpg] Снимаем пружину. [attachment=64508:media/kunena/attachments/654/5_2014-04-18-3.jpg] Теперь надо оттянуть вниз руль. Потом кожух рулевой колонки. Открутить болты удерживающие кожух. Потом болты крепящие щиток. Вытаскиваем щиток в салон. [attachment=64509:media/kunena/attachments/654/6_2014-04-18-2.jpg] Отсоединяем клипсы с проводами. С двух сторон. [attachment=64510:media/kunena/attachments/654/7_2014-04-18.jpg] Осторожно вытаскиваем щиток. С двух сторон щитка два болта. Поддеваем замочки острым предметом и открываем щиток. [attachment=64511:media/kunena/attachments/654/8_2014-04-18.jpg] Под крышкой будет плата и прочие резисторы и диоды. Там тоже болтики. [attachment=64512:media/kunena/attachments/654/9_2014-04-18.jpg] Вид щитка с другой стороны. [attachment=64513:media/kunena/attachments/654/10_2014-04-18.jpg] Очень много светодиодов. [attachment=64514:media/kunena/attachments/654/11_2014-04-18.jpg] [attachment=64515:media/kunena/attachments/654/12_2014-04-18.jpg]