В теме одно сообщение

[Jacky]

В Фольксваген Пассат В5 текло масло из-под прокладки. Плюс сопливилась клапанная. Купил новые прокладки. Все советовали использовать в работе съемник 3366. Типа без него никак не обойтись. Но я решил менять без съемника. Разобрал. [attachment=64275:media/kunena/attachments/654/169717_01.jpg] Клапанную крышку нужно снять. Старую прокладку клапанной крышки выкидываем. Открутить четыре болта торкс на ГНЦ. После чего он должен подняться вверх. Должно хватить места для замены прокладки. [attachment=64276:media/kunena/attachments/654/169717_02.jpg] Берем отвертку, поддеваем прокладку, которая крепится на направляющей. Снимаем ее. [attachment=64277:media/kunena/attachments/654/169717_03.jpg] Надавливаем на полумесяц со стороны ГНЦ. [attachment=64278:media/kunena/attachments/654/169717_04.jpg] Теперь надо все почистить. Места мало, будет неудобно работать с посадочным местом и полумесяцем. Вот новые прокладки. [attachment=64279:media/kunena/attachments/654/169717_05.jpg] Устанавливаем полумесяц, перед этим обезжирив. [attachment=64280:media/kunena/attachments/654/169717_06.jpg] Ставим прокладку, болтами стягиваем. [attachment=64281:media/kunena/attachments/654/169717_07.jpg] Почистил крышку. [attachment=64282:media/kunena/attachments/654/169717_08.jpg] [attachment=64283:media/kunena/attachments/654/169717_09.jpg] [attachment=64284:media/kunena/attachments/654/169717_10.jpg] Под клапанную крышку устанавливаем новенькую прокладку. Все собираем.

[Александр1493760659]

Очень качественный фотоматериал. В большинстве случаев ремонты можно проводить намного проще, нежели написано в инструкции. А наглядный мастер-класс подверждает умение отечественных водителей.