В этой теме нет ответов

[Jacky]

Расскажу о том, как заменил турбину на своем Фольксваген Пассат В5. [attachment=64261:media/kunena/attachments/654/174934_01.jpg] Надо отсоединить все фишки, которые вам будут мешать. Разобрать воздушный фильтр. Снять с него корпус. [attachment=64262:media/kunena/attachments/654/174934_02.jpg] [attachment=64263:media/kunena/attachments/654/174934_03.jpg] [attachment=64264:media/kunena/attachments/654/174934_04.jpg] Вот и турбина. Надо открутить три болта выпускной трубы. [attachment=64265:media/kunena/attachments/654/174934_05.jpg] Открутить шланги антифриза и масла. Можно перед этим слить антифриз. [attachment=64266:media/kunena/attachments/654/174934_06.jpg] Железную трубку к турбине закрепляет шестигранник. Откручиваем его. [attachment=64267:media/kunena/attachments/654/174934_07.jpg] Масло с турбины сливается по специальной трубке. Ее надо открутить. Она снизу. [attachment=64268:media/kunena/attachments/654/174934_08.jpg] Открутить шланг подачи от блока. [attachment=64269:media/kunena/attachments/654/174934_09.jpg] С турбины откручиваем воздушные патрубки. А также штуцер шланга. [attachment=64270:media/kunena/attachments/654/174934_10.jpg] Открутить хомут. Снять воздушный шланг. [attachment=64271:media/kunena/attachments/654/174934_11.jpg] Турбину к коллектору крепят три болта. Откручиваем их. Турбину снимаем. [attachment=64272:media/kunena/attachments/654/174934_12.jpg] [attachment=64273:media/kunena/attachments/654/174934_13.jpg] [attachment=64274:media/kunena/attachments/654/174934_14.jpg]