В этой теме нет ответов

[Jacky]

На фотографии моя старая рейка. [attachment=63789:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-28-2.jpg] На этой фотке вы можете рассмотреть регулировочный болт. Он с внутренним шестигранником на двадцать два. Палочкой я показал на контргайку. Она накручена на регулировочный болт. Ее размер 40. Чтобы залезть до регулировочного болта, надо забраться под автомобиль. Рейка крепится на подрамник. Прямо за левым передним колесом. Для регулировки рейки на Фольксваген Пассат В3 понадобится два человека. Один должен лежать под автомобилем. Второй должен качать руль. Надо достигнуть отсутствия стука с одной стороны, и легкого хода с другой стороны. Когда найдете хорошее положение, законтрите его гайкой. После этого надо проверить на ходу. Руль должен быть легким. Сам возвращаться после поворота. Без люфта. Самое главное: регулировку надо проводить с вывешенными колесами. Двигатель при этом не должен работать.