В этой теме нет ответов

[Jacky]

Для замены втулок вам потребуется: собственно сами втулки, болты крепления скоб стабилизатора, и если хотите то, болты крепления подрамника. Загоняем тачку на яму. Под балку ставим подпорку. Например гидравлическую растяжку. [attachment=63729:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-27-6.jpg] Берем краску и отмечаем взаимное расположение болтов. Откручиваем четыре болтика, которые крепят рейку. [attachment=63730:media/kunena/attachments/654/2_2014-03-27-6.jpg] После этого надо открутить еще две гайки, крепящие стойки стабилизатора. Снять шайбы и резинки. Вверх поднимаем переднюю часть стаба. Снимаем резинки и стойки. Для этого их надо повернуть на 90 градусов. [attachment=63731:media/kunena/attachments/654/3_2014-03-27-6.jpg] Теперь надо открутить два задних болта крепления подрамника. А также два болта скоб втулок. [attachment=63732:media/kunena/attachments/654/4_2014-03-27-6.jpg] Откручиваем болты, которые держат рычаг. Немного выкручиваем передние болты, которые крепят подрамник, до конца их не откручиваем. [attachment=63733:media/kunena/attachments/654/5_2014-03-27-6.jpg] Подпорку нужно немного опустить, поднять скобы и вынуть стабилизатор на пятнадцать сантиметров. [attachment=63734:media/kunena/attachments/654/6_2014-03-27-6.jpg] Старые втулки Фольксваген Пассат В3 вынимаем, только устанавливаем новые втулки. В паз ставим скобки. После этого стабилизатор. Берем струбцину натягиваем и закручиваем болт. Переходим на другую сторону. [attachment=63735:media/kunena/attachments/654/7_2014-03-27-6.jpg] Двигатель поднимаем, балку и рычаги прикручиваем, едем дальше. На фото старые разбитые втулки. [attachment=63736:media/kunena/attachments/654/8_2014-03-27-6.jpg]