В этой теме нет ответов

[Jacky]

Во время работы машины Фольксваген Пассат В4 у меня из района приемной трубы сильно гремело. Я решил что сломалась одна из гофр. Подозрение пало именно на левую. Все гайки надо обрызгать вэдешкой. После этого день можно поездить. Потом снова побрызгать. Так можно повторять несколько раз. Смотря сколько времени у вас есть. Единственный минус, воняет при прогреве автомобиля. После этого можно приступать к ремонту. Поднимаем левую часть автомобиля, перед нами открывается приемная труба. Вверху она закрепляется шестью гайками. В нижней части к катализатору она закрепляется еще семью болтами. Будьте внимательны с конусной шайбой, она может рассыпаться. Когда все открутили, трубу снять не удастся. Она будет упираться в рулевую рейку. Надо домкратить движок в заднюю часть. После этого нужно идти и снмать выпускной коллектор. Для этого нужно снять половину впускного коллектора. А затем переходим к выпускному. Его снять сложнее. Он крепится шпильками и гайками. Гайки очень неудобные. Сняли коллектор, сейчас можно вынуть приемную трубу. Когда сняли, можно ее ремонтировать. Труба очень крепкая. Сама она не поломается. Ее слабое место это гофры, их нельзя поменять отдельно. Стоит эта добро около трехсот долларов. У меня таких бабок нету. Поэтому я отремонтировал. Надо скрутить между собой приемную трубу и коллектор, я прикрутил к деревянному поддону. Сделал упор для фланца приемной трубы. Хорошо его зафиксировал. Вот так как на фото. [attachment=63543:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-25-6.jpg] Купил две гофры. Длиной 10 сантиметров. [attachment=63544:media/kunena/attachments/654/2_2014-03-25-6.jpg] Это больше чем родные. Старую трубу нужно будет укоротить. Старые гофры развалил. Отделил верхний фланец, болгаркой снял ржавчину, зачистил. [attachment=63545:media/kunena/attachments/654/3_2014-03-25-6.jpg] На чистую поверхность будем приваривать новые гофры. Варим гофры фланцу. После этого трубы отрезаем и защищает края болгаркой. Вставляем трубы в гофры. Устанавливаем на место, завариваем. [attachment=63546:media/kunena/attachments/654/4_2014-03-25-6.jpg] [attachment=63547:media/kunena/attachments/654/5_2014-03-25-6.jpg] Заварил гайки чтобы они не раскручивались. [attachment=63548:media/kunena/attachments/654/6_2014-03-25-6.jpg] Все собрал в обратном порядке. На весь ремонт отдавал 30 долларов.