В этой теме нет ответов

[Jacky]

Как правило, обрывается трубка за торпедой. Для того чтобы точно найти место нужно снять ее. В первую очередь снимаем поводки дворников. Они могут закиснуть. Тогда понадобится ВД-40. Потом откручиваем две гайки на панели, которая скрывает мотор стеклоочистителей. Накладку вынимаем. Перед этим отсоединяем шланг переднего омывателя. А также если имеются, то разъемы на обогреваемые форсунки омывателя. [attachment=63223:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-17-7.jpg] Берем головку на 10 и откручиваем ей два болта. Закрепляющих мотор стеклоочистителя. Достаем его. Там есть жгут, который идет в салон. Надо снять изоленту и найти гофрированный шланг. [attachment=63224:media/kunena/attachments/654/2_2014-03-17-7.jpg] В салоне надо снять пенопласт под педалями. Берем плоскую отвертку, и на оттянутой ручке открытия капота вынимаем фиксатор. С направляющей снимаем ручку. [attachment=63225:media/kunena/attachments/654/3_2014-03-17-7.jpg] Под ручкой откручиваем винт. Отщелкиваем облицовку порога. [attachment=63226:media/kunena/attachments/654/4_2014-03-17-6.jpg] Ищем жгут проводки, идущей из-под торпеды в зад автомобиля. [attachment=63227:media/kunena/attachments/654/5_2014-03-17-6.jpg] Шланги в жгутах перерезаем. По два пакетика на один обрыв. [attachment=63228:media/kunena/attachments/654/6_2014-03-17-5.jpg] На шланг в первую очередь идет кольцо из пластика, шланг должен торчать из кольца на один виток. На виток идет уплотнительное кольцо из резины, после чего третья часть защелкивается. [attachment=63229:media/kunena/attachments/654/7_2014-03-17-4.jpg] Делаем эту процедуру три раза. Шланги теперь нужно соединить и проверить все на работоспособность. [attachment=63230:media/kunena/attachments/654/8_2014-03-17-4.jpg]