В этой теме нет ответов

[Jacky]

Вам потребуются вот такие штуки. [attachment=63198:media/kunena/attachments/654/1_2014-03-17-3.jpg] Называется эта штука универсальная пружина Hennlich CL20x32. Их надо две штуки. [attachment=63199:media/kunena/attachments/654/2_2014-03-17-3.jpg] Две шайбы 8 на 24. [attachment=63200:media/kunena/attachments/654/3_2014-03-17-3.jpg] Два уплотнительных кольца 7 на 10. Снимаем амортизаторы. Лучше всего работать не одному, чтобы кто-то удерживал крышку, а другой менял. Хотя если у вас четыре руки, то все может сделать и один человек. Снять амортизаторы не тяжело. Надо поддеть шлицевой отверткой хомут и приотпустить его, тогда освободится шарнир. Выкрутить головки амортизаторов. [attachment=63201:media/kunena/attachments/654/4_2014-03-17-3.jpg] Головки амортизаторов сидят очень плотно, так что пригодится тряпка и тиски. Я снял хомут (на фотографии), но делать это не надо. Потом его очень трудно назад одеть. И потом по порядку уплотнительное кольцо- шайба и пружина. Головку амортизатора закручиваем. [attachment=63202:media/kunena/attachments/654/5_2014-03-17-3.jpg] Вставляем амортизатор обратно. Когда будете устанавливать, не забудьте, что та сторона, которая идет с пружиной закрепляется к кузову. [attachment=63203:media/kunena/attachments/654/6_2014-03-17-3.jpg] Ну и забыл самое главное: устанавливайте только родные амортизаторы!!!