В этой теме нет ответов

[Jacky]

Задумал я провести техническое обслуживание своей Шкода Фабия. Решил провести его в гараже. Итак, взял специальное оборудование и ключ на 17, открутил защиту. Специальный инструмент мне потребовался так как после зимнего периода немного приржавели болт и открутить их было не просто. [attachment=62993:media/kunena/attachments/654/f5708c3b65f9t.jpg] Защиту сняли видим такую картину маслом. [attachment=62994:media/kunena/attachments/654/f77dd88a29ect.jpg] Мне нужен был масляный картер и пробка, она находится в его нижней части. Тут я использовал шестигранник на 6. [attachment=62995:media/kunena/attachments/654/f4fc0e413981t.jpg] Открываем горловину для долива масла. Начинаем откручивать пробку поддона. [attachment=62996:media/kunena/attachments/654/3869dc4e5dc0t.jpg] В нижней части картера необходимо отвернуть пробку. [attachment=62997:media/kunena/attachments/654/722d4cd37574t.jpg] Масло сливается около 20 минут. Когда оно стекло выкручиваем масляный фильтр, для этого возьмем ключик на 36. [attachment=62998:media/kunena/attachments/654/45de7e2edabdt.jpg] [attachment=62999:media/kunena/attachments/654/6c3f371a977et.jpg] и еще, перед процедурой выкручивания фильтра, под него нужно положить тряпку, дабы на генератор не капало. Как на фото снизу. [attachment=63000:media/kunena/attachments/654/6a7eed26321at.jpg] Достаем фильтр и стягиваем его. [attachment=63001:media/kunena/attachments/654/2a831761ed59t.jpg] Обратно одеваем новый фильтр. Все собираем. Итого, я заменил 1. Масляный фильтр, масло в Шкода Фабия и прокладку сливной пробки.