В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

В этом разделе вы узнаете, как самостоятельно проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления (ГУР). Вообще жидкость в гидроусилителе рассчитана на весь срок службы автомобиля, но иногда случаются протекания и она уходит. Нужно найти течь и устранить ее, а также подлить не достающий уровень жидкости. Убедитесь, что машина не работает и стоит в горизонтальном положении. Теперь находим место подтекания. 1- Протираем насухо все элементы рулевого управления, двигатель при этом находится в выключенном состоянии. 2- В бачке гидроусилителя проверяем уровень жидкости, если не хватает, то необходимо довести его до нормы. 3- Теперь надо запустить двигатель и вращать до упора руль влево и вправо. 4- Находим точное место подтекания и устраняем его. В моторном отсеке справа около опоры силового агрегата расположен бачок гидроусилителя рулевого управления. [attachment=62654:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-05-38.png] На корпусе бачка есть отметки MIM и MAX. Между ними должен находиться уровень рабочей жидкости при холодном двигателе. [attachment=62655:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-05-38.png] Если двигатель прогрет, то уровень жидкости должен быть около отметки MAX. А если уровень ниже отметки MIN, то надо долить жидкость. Делаем это следующим образом: Снимаем крышку бачка, повернув ее против часовой стрелки. [attachment=62656:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-05-36.png] Берем жидкость и доливаем до отметки MAX. [attachment=62657:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-05-29.png] Закрываем крышку бачка, уровень жидкости в норме!