[attachment=62518:media/kunena/attachments/407/starter.jpg]
Контактные выводы стартера Bosch:
1 — вывод «50»; 2 — вывод «15 а»; 3 — вывод «30»; 4 — вывод обмотки возбуждения стартера.
Стартер автомобиля с механической коробкой передач рекомендуется снимать в следующем порядке:
отсоединить провод от отрицательный клеммы аккумуляторной батареи;
Внимание: при отсоединении провода от клеммы аккумуляторной батареи стирается информация из памяти электронных запоминающих устройств. Снять контактные разъемы вывода «50» и вывода «15 а» (поз. 2) тягового реле стартера; отвернуть гайку вывода «30» (поз. 3) тягового реле и снять провод; отвернуть болты крепления и снять стартер.
Стартер автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендуется снимать в следующем порядке: отсоединить провод от отрицательный клеммы аккумуляторной батареи; установить автомобиль на стояночный тормоз; поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать ее на подставках; снять нижний кожух моторного отсека; отвернуть болты крепления вала привода колеса от фланца вала на коробке передач; отвернуть болты крепления теплозащитного кожуха и снять его;
снять контактные разъемы вывода «50» и вывода «15 а» (поз. 2) тягового реле стартера; отвернуть гайку вывода «30» (поз. 3) тягового реле и снять провод; снять кронштейн теплозащитного кожуха; снять стартер.
Устанавливать стартер следует в порядке, обратном снятию. На всех автомобилях с двигателями 1.1, 1.3 и на автомобилях с двигателями 1.6, 1.8 и автоматической коробкой передач момент затяжки болтов крепления стартера равен 20 Н-м; с двигателями 1.6, 1.8 и механической коробкой передач — 60 Н-м.
