В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Диски: по вылету (ET) - допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска - оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Но Обычно все это игнорируют, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость улучшается, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 - на 7J, и все в порядке. Оригинальные параметры от Ford: Количество крепежных болтов - 4, диаметр центров крепёжных отверстий - 108 Обозначается всё это как 4x108 Диаметр посадочного отверстия под ступицу - 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3. Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца. 14-дюймовые диски Вылет - ET43,5 (43,5 мм) Ширина диска - 5,5J (5,5 дюймов) Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус) 15-дюймовые диски Вылет ET52,5 (52,5мм) Ширина диска 6J (6 дюймов) Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус) 16-дюймовые диски Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм) Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов) Резина 205/50 R16 17-дюймовые диски Вылет ET49 (49 мм) Ширина диска 7J (7 дюймов) Резина 215/40 R17 Все спрашивают будет или не будет цеплять? Не будет, если не перебарщивать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с очень высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной. Самые популярные размеры резины, которые точно встанут без проблем: 185/65 R14 185/70 R14 195/50 R15 (для экстремалов ) 195/55 R15 195/60 R15 205/50 R16 ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея. Гайки/секретки для литых и штампованных дисков – разные запомните !!! Отличаются они конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше. Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски ни в коем случае нельзя - т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск. А вот гайками от литья крепить штамповку можно. Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо: вставить в диск вентиль, после этого прикрутить диск к ступице и прокрутить диск. Если он крутится то все ок!