В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Установил себе нормальную музыку и появилась проблема с напряжением, а точнее его просадкой. Начали моргать лампочки. Такое ощущение что они на дискотеке и моргает под музыку). Я решил проблему легко: провел еще один кабель от минуса аккумулятора к кузову машины. Вам понадобятся следующие материалы: Собственно сам силовой кабель, сечение его должно быть около 25-35 миллиметров. Рекомендую кабель используемый для сварки например КГ-25 или КГ-35. Его цена около 4$ за метр. Но там чистая медь, а это очень крута. Не покупайте кабель, в котором почти нет меди. Два луженых наконечника на кабель. Необходимого диаметра изолента или трубка термоусадочная, горелка газовая, припой, флюс. Запаслись всем необходимым, можно приступать к работе. Хорошенечко чистим изоляцию с силового кабеля. Все обрабатываем флюсом. А если конец кабеля сделать луженым, то вообще цены не будет. В таком случае он отлично встанет в наконечник. Как провести лужение кабеля Mitsubishi Lancer 10 есть отчет на форуме. Берем наконечник и закрепляем его в тисках. Внутри мажем флюсом, на половину кладем припой. [attachment=61982:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-04-119.jpg] Теперь нагреваем наконечник газовой горелкой. [attachment=61983:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-04-118.jpg] Как только расплавится, припой надо засунуть кусочек медного кабеля в наконечник. Но в тоже время греть его грелкой. Кабель отлично заходит в наконечник, а немного припоя обычно выходит наружу. [attachment=61984:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-04-117.jpg] Ждем когда остынет наконечник. Изоляцию кабеля надо переместить поближе к наконечнику. Она с небольшим усилием двигается у кабеля КГ-25. [attachment=61985:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-04-110.jpg] Отрезаем еще около 30 см и делаем ту же процедуру, описанную выше. Кабель с наконечником, осталось довести до ума маленькие шероховатости. [attachment=61986:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-04-106.jpg] Берем термоусадочную трубку, или изоленту и обматываем стыки и изоляцию кабеля Mitsubishi Lancer 10. [attachment=61987:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-04-95.jpg] [attachment=61988:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-04-85.jpg] Красным кружком я отметил место, где будет крепится клемма. Там же закрепляется и штатный кабель небольшого сечения. [attachment=61989:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-04-72.jpg] Теперь нужно снять аккумулятор, открутить болт, для этого потребуется ключ на 10, взять наждачку и зачистить поверхность. [attachment=61990:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-04-63.jpg] После чего обратно закручиваем болт. [attachment=61991:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-04-58.jpg] Чтобы не было коррозии обрабатываем мовилью зачищенное место. [attachment=61992:media/kunena/attachments/718/11_2014-02-04-37.jpg] Устанавливаем на место аккумулятор, другой конец кабеля прикручиваем к штатной клемме. [attachment=61993:media/kunena/attachments/718/12_2014-02-04-31.jpg] Дополнительная масса от минусовой клеммы АКБ для Mitsubishi Lancer готова.