В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

За два амортизатора на Mitsubishi Lancer 10 я отдал $100. Чтобы заменить задние амортизаторы вам понадобятся: два торцевых ключа на 14 и 17, два рожковых ключа на 5 и 14, отвертка плоская, которой будете снимать пистоны и стяжки для пружин. После этого можно начинать работу. Заднюю спинку сидений надо откинуть, взять плоскую отвертку и вытащить ей два пистона в облицовке. [attachment=61928:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-04-114.jpg] Потом откручиваем пистон, который находится вверху. Три других пистона крепления облицовки багажника вытаскиваем. Чтобы это сделать надо нажать на центральный шток пистона. Это позволит нам продавить его немного вглубь и с помощью отвертки пистон извлечь. [attachment=61929:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-04-113.jpg] [attachment=61930:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-04-112.jpg] Сейчас нужно ослабить гайку штока амортизатора. Для этого понадобится накидной или рожковый ключ на 17. При этом надо ключом на 5 удерживать шток, чтобы он не проворачивался. [attachment=61931:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-04-106.jpg] Ключом на 14 откручиваем две гайки, которые крепят стойки. [attachment=61932:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-04-101.jpg] Сейчас поднимаем автомобиль домкратом и снимаем колесо. Для безпроблемного откручиваем все брызгаем вэдэшкой. [attachment=61933:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-04-90.jpg] Под нижний поперечный рычаг кладем доски. Берем ключ на 19, откручиваем гайку и вынимаем болт, который крепит стойку к рычагу. [attachment=61934:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-04-81.jpg] Теперь надо стойку вытащить. Для этого откручиваем болт крепления продольного рычага к нижнему. И откручиваем нижнюю гайку стойки стабилизатора. Теперь нижний поперечный рычаг опускаем и достаем стойку телескопическую. [attachment=61935:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-04-70.jpg] [attachment=61936:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-04-61.jpg] Стойку надо разобрать. И поменять амортизатор. [attachment=61937:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-04-56.jpg] Закрепляем пружину стяжками, это позволит не разлететься по сторонам деталям. Откручиваем гайку. [attachment=61938:media/kunena/attachments/718/11_2014-02-04-35.jpg] [attachment=61939:media/kunena/attachments/718/12_2014-02-04-29.jpg] Когда разобрали, то помойте, протрите. [attachment=61940:media/kunena/attachments/718/13_2014-02-04-29.jpg] Трещина на нижней прокладке пружины. Надо меня, но я не знал что будет трещина и у меня нет новой, так что имейте ввиду. [attachment=61941:media/kunena/attachments/718/14_2014-02-04-22.jpg] Прокачиваем амортизатор, есть тема на форуме, повторяться не буду. Когда амортизатор прокачали, собираем стойку в обратном порядке, не забыв перед этим сжать пружины стяжками. [attachment=61942:media/kunena/attachments/718/15_2014-02-04-22.jpg] Ставим на свое место стойку. В багажном отсеке закручиваем две гайки крепления стойки. [attachment=61943:media/kunena/attachments/718/16_2014-02-04-18.jpg] Крепим стойку к нижнему поперечному рычагу. [attachment=61944:media/kunena/attachments/718/17_2014-02-04-15.jpg] Надо поднять нижний поперечный рычаг так, чтобы появилась возможность просунуть болт в продольный рычаг. [attachment=61945:media/kunena/attachments/718/18_2014-02-04-11.jpg] На своем место ставим резинку с шайбой у стойки стабилизатора. После этого надо закрутить гайку. [attachment=61946:media/kunena/attachments/718/19_2014-02-04-9.jpg] Теперь можно надеть колесо и опустить наш Mitsubishi Lancer 10. Закручиваем две гайки крепления стойки к кузову машины. А также центральную гайку около штока амортизатора. [attachment=61947:media/kunena/attachments/718/20_2014-02-04-7.jpg] С одной стороны закончили. Переходим и выполняем все тоже с другой стороны автомобиля.