В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Год назад шалил датчик уровня топлива в Mitsubishi Lancer 9. Просто отогнул ползунок и все наладилось. Однако сейчас проблема снова появилась. Произошел износ втулки. В ней ось поплавка совершает вращение. При пустом баке ползунок прилично отходит. [attachment=61869:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-04-106.jpg] Поэтому я взял кусок текстолита. Вырезал там прямоугольник около 4 мм. [attachment=61870:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-04-105.jpg] В этой пластинке сточил фаски по большим сторонам. Взял жесть и вырезал из нее хомут. Типа значка тачки Chevrolet. Надо обжать пластину по фаскам. Делаем это так, металл хомутика не выступил на плоскость текстолита. [attachment=61871:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-04-105.jpg] Теперь концы хомутика надо завести под датчик. Сам датчик надо зафиксировать кронштейном. [attachment=61872:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-04-99.jpg] Думаю, что все всем будет понятно, несмотря на то, что фото не очень качественные. Рядом не оказалось фотоаппарата и пришлось все фотографировать на телефонную камеру. Вот так я отремонтировал датчик уровня топлива в своем Mitsubishi Lancer 9.