В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

В один теплый зимний вечер решил сделать себе короб для сабвуфера в крыло Mitsubishi Lancer 9. Да не просто сделать, а поделится всем этим с читателями ТоАвто. Для работы были закуплены следующие материалы: фанера в 15 слоев, очень много саморезов для дерева 60 см, карпет, два листа вибропласта М2, клей эпоксидный, можно использовать и клей Титан. Пару коробок из картона, для крепления проводов чашка сабвуферная, медный кабель двухжильный около полуметра, сечение его от 4 кв.мм. Самое главное – это динамик сабвуферный на 12 дюймов. Кроме того из инструмента приготовьте дрель, можно рубанок, электролобзик и шуруповерт. Сначала я определился с дном своего короба. Решил сделать его от края багажника с правой стороны до листа закрывающего запаску. Из картона изготовил такую форму. Потом его обрисовал на фанеру и вырезал электролобзиком. Точно также сделал и остальные стороны короба. Лобзик не дает очень ровных поверхностей, поэтому в помощь приходит рубанок. Потом берем шуруповерт делам отверстия, скрепляем шуруповертом, а также проклеиваем клеем. Все должно хорошо закрепиться, и получится что-то вроде такой штуки. [attachment=61809:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-04-101.jpg] [attachment=61810:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-04-100.jpg] Я изготовил короб максимально высоким, и столкнулся с проблемой закрытия багажника. Поэтому пришлось делать прорезь и уголок. Более наглядно, о чем идет речь можно посмотреть на фото. [attachment=61811:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-04-100.jpg] [attachment=61812:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-04-94.jpg] [attachment=61813:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-04-91.jpg] На лицевой стороне короба надо сделать отверстие под размер динами нашего саба. Чтобы не было никаких щелей, промазал все внутренние стороны короба эпоксидной смолой. Залил в короб воды и узнал, что его объем составляет 33 литра. Да и ничего не протекало. [attachment=61814:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-04-81.jpg] Делаем примерку короба для моей Mitsubishi Lancer 9. [attachment=61815:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-04-72.jpg] Сверлим дырку под чашку сабвуфера. [attachment=61816:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-04-62.jpg] Шпателем наносим клей, чтобы приклеить карпет. [attachment=61817:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-04-53.jpg] Размазываем клей, карпет клеим. [attachment=61818:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-04-50.jpg] Разглаживаем валиком. [attachment=61819:media/kunena/attachments/718/11_2014-02-04-31.jpg] Решил не обклеивать карпетом заднюю стенку. Оставил место под вибропласт. [attachment=61820:media/kunena/attachments/718/12_2014-02-04-26.jpg] Вот все обклеено. [attachment=61821:media/kunena/attachments/718/13_2014-02-04-26.jpg] [attachment=61822:media/kunena/attachments/718/14_2014-02-04-20.jpg] [attachment=61823:media/kunena/attachments/718/15_2014-02-04-20.jpg] [attachment=61824:media/kunena/attachments/718/16_2014-02-04-17.jpg] Залил клеем заднюю поверхность чашки. Так не будет идти воздух в разные щели. [attachment=61825:media/kunena/attachments/718/17_2014-02-04-14.jpg] Так как я использовал тонкую фанеру, то обклеиваю короб виброспластом, а если у вас фанера толстая больше моей 15-слойной, то можно не обклеивать. [attachment=61826:media/kunena/attachments/718/19_2014-02-04-8.jpg] [attachment=61827:media/kunena/attachments/718/20_2014-02-04-6.jpg] [attachment=61828:media/kunena/attachments/718/21_2014-02-04-3.jpg] Добавил синтипона, после чего добавилось качество басов). Вот такой короб стоит в моем Mitsubishi Lancer 9.