В теме одно сообщение

[Анонимно_]

С одной стороны заменить сальник распредвала на Mitsubishi Lancer 9 легко. С другой стороны надо снять ремни навесного оборудования и ремень ГРМ, а потом можно менять сальник. Так что очень часто люди меняют ремень ГРМ и вместе с ним и сальник распредвала. Я купил себе оригинальный сальник. [attachment=61739:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-04-94.jpg] [attachment=61740:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-04-94.jpg] Ремень ГРМ снимается, после чего откручиваем болт, который крепит шестерни распредвала. Берем плоскую отвертку и вынимаем старый сальничек. Вроде он неплохо выглядит, но я делал замену ГРМ, поэтому и заодно в ход пошел сальник. [attachment=61741:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-04-93.jpg] Когда снял старый сальник все почистил тряпкой. [attachment=61742:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-04-87.jpg] Специальной оправкой устанавливаем новый сальник. [attachment=61743:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-04-84.jpg] Но сначала смазал его моторным маслом. Запрессовал сальник до упора. [attachment=61744:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-04-74.jpg] Все на месте. Новенький сальник на Mitsubishi Лансере 9 установлен. [attachment=61745:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-04-66.jpg]

[Klevo]

спасибо за хорошую консультацию! Надо теперь еще решить, где сделать локальный ремонт вмятин кузова.