В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Начинаем нашу работенку. [attachment=61471:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-04-66.jpg] Колесо с BMW (E39) снимаем. [attachment=61472:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-04-67.jpg] Колодку придерживает металлическая скоба на суппорте, ее снимаем. [attachment=61473:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-04-66.jpg] Потом нужно огткрутить суппорт. [attachment=61474:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-04-61.jpg] Направляющие суппорта грязноватые. [attachment=61475:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-04-59.jpg] После этого нужно открутить винт крепления диска к ступице. [attachment=61476:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-04-52.jpg] Скобу суппорта крепят еще два болта, откручиваем их. [attachment=61477:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-04-46.jpg] После чего скобу нужно снять. [attachment=61478:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-04-41.jpg] Старый диск также снимаем. [attachment=61479:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-04-36.jpg] Пришла очередь и колодок ручника. [attachment=61480:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-04-35.jpg] На этом замена колодок и тормозных дисков в BMW (E39) окончена.