В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

У меня Honda Civic 8 черного цвета, так что всякие царапинки, и прочие пакости на кузове проявляются хорошо. Решил полирнуть я свою машинку. Узнал у знакомого, который это сделал, что отдал он $300, решил, что можеть как-нить сам справлюсь. Поискал информацию в интернете и понял, что лучше все же полировать профессиональной машинкой, а не тратить деньги на всякую фигню, которая эффекта не даст. Решил купить машинку. Сейчас их валом какие хотите есть. Отличаются ценой, мощностью и весом. Еще отмечу, что машинка нужно полировальная угловая. У нее количество оборотов около 3-4 тысяч. А углошлифовальная не подходит. Там количество оборотов в раза три четыре больше. Чисто случайно наткнулся на такой вариант машинки за $50. [attachment=60329:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-03-52.jpg] [attachment=60330:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-03-55.jpg] Ее плюсы: цена, нужное количество оборотов. Минусы: шумная и тяжелая. Плюс перебороли минусы и я решил ее купить. Машинка для шлифования моей Honda Цивик была благополучно приобретена, осталось выбрать и купить нужную полироль. Их также есть множество видов. Посоветовали приобретать американскую 3М. Кроме того их еще четыре разных вида. Купил тубу неабразивной полировки тубой в один кг. Почитав форумы узнал, что на полировку уходит около 300 грамм, но для первого раза нужно больше, так что взял сразу тубу. Также был куплен полировальник. [attachment=60331:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-03-52.jpg] [attachment=60332:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-03-50.jpg] На круг закрепляется липучкой. Все это идет в комплекте с машинкой. Круг с резьбой М14 и обычным диаметром на 180 мм. Также понадобится паста и салфетка микрофибовая, которой будем подтирать остатки полироли. Салфетка хорошая, не оставляет ни ворсинок, ни каких-либо разводов. [attachment=60333:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-03-45.jpg] Паста имеет срок годности, так что перед покупкой проверьте не вышел ли он. Теперь можно приступать к работе. Рекомендую начинать полировать с ровных поверхностей. По порядку с капота, потом крылья, и т.д. Полироль надо намазать на круг. Растираем полироль на машине, полировочную машинку не включайте, так как полироль разлетится по всей округе). [attachment=60334:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-03-40.jpg] Потом на самых маленьких оборотах до 1500 полироль аккуратно размазываем по машине. Со временем когда приловчились, обороты поднимайте. [attachment=60335:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-03-35.jpg] [attachment=60336:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-03-30.jpg] После полировки бампера, царапины значительно уменьшились в размере. Почти их не видно. Так как полироль неабразивная, трудно достигнуть полного исчезновения царапин. [attachment=60337:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-03-26.jpg] Процедура полировки не из легких. После нее болят руки, надо обязательно помыть машину. Зато эффект сразу виден и доставляет приятное удовольствие. За полироль я отдал 35$, за полировальник еще 10-ку, ну и супер-салфеточку столько же. Делитесь своим опытом полирования Honda Civic 8. Будет интересно подискутировать.