В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

Загорелся чек в Honda Цивик 6, проверил – датчик положения дроссельной заслонки. Глянул, датчик идет в сборе с корпусом дросселя и его цена - $500. Немножко стало не по себе. Посоветовали купить на разборке недорого дроссель от CRV с таким же датчиком. Сам по себе датчик не снимается. Надо проделать вот что: выпилить канавки под шлицевую отвертку. [attachment=59730:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-02-175.jpg] [attachment=59731:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-02-176.jpg] После чего датчик у нас на ладони. [attachment=59732:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-02-166.jpg] Старый дроссель снимаем. [attachment=59733:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-02-149.jpg] Теперь надо замерить сопротивление в крайних положениях. Это позволит настроить новый датчик. [attachment=59734:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-02-128.jpg] Когда разбирал, увидел ступеньку на гофре перехода от нулевика к корпусу дросселя. Диаметр ступени был меньше дросселя, а это очень плохо. [attachment=59735:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-02-105.jpg] Кольцо срезал и ошкурил. Расточил диаметр корпуса дросселя с 60 до 62,5 мм. [attachment=59737:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-02-68.jpg] Конусность преддроссельной части без порогов с ровными поверхностями стенок. [attachment=59738:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-02-52.jpg] После этого собрал все обратно и поставил новый датчик TPS согласно замерам.