В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

В этом разделе я расскажу вам как легко и просто восстановить бампер на Honda Цивик 5. А началось все с того, что жена приехала домой и привезла пиво. Сразу почувствовал, что что-то не так. Выйдя на улицу, обнаружил, что поломана левая часть бампера. Куска нет, трещина, сколы. Было принято решение все восстановить. [attachment=59308:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-02-125.jpg] [attachment=59309:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-02-126.jpg] [attachment=59310:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-02-117.jpg] Потребовались следующие материалы: эпоксидная смола с быстрым затвердителем, грунт по пластику, стеклоткань не грубая, краска, шкурки, клей супермомент. Первое что сделал - это обезжирил и зачистил поверхность. Туже процедуру проделал и с трещиной внутри. Взял клей и прошел им по всей трещине. Всю поверхность вокруг обработал одним слоем грунтовки по пластику. Правда, сох он не очень быстро. Пришлось ждать около 40 минут. После чего нанёс легкий слой эпоксидной смолы по всей трещине и оставил сушить. [attachment=59311:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-02-106.jpg] [attachment=59312:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-02-91.jpg] Теперь надо было решить проблему с основным местом скола. Взял кусок стекловаты вымочил его в эпоксиде и нанес на трещину, таким образом, чтоб она закрыла всю трещину. На фото кажется что все довольно хрупко, но после того как высохло, держит просто здорово. Кстати сохло около 10 минут. Сзади пока ничего не делал. [attachment=59313:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-02-76.jpg] [attachment=59314:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-02-62.jpg] Сейчас берем грубую шкурку и убираем все лишнее. Потом перешел на заднюю часть. На ней положил намного больше мочёной в эпоксиде стекловаты. Опять дал полностью высохнуть и начал подгонять низ бампера под разрезы. [attachment=59315:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-02-47.jpg] [attachment=59316:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-02-35.jpg] У Ёжика с этим заморачиваться не нужно, тут надо немного подрезать, в этом месте идёт с тремя изломами и фиксируется в защиту картера. Резать можно чем угодно, я резал раскаленным лезвием (гладко и быстро) лишнее отшлифовать мягкой насадкой на дрель. [attachment=59317:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-02-28.jpg] [attachment=59318:media/kunena/attachments/718/11_2014-02-02-23.jpg] Когда проделали все вышеописанное можно красить. Грунтуем поверхность по пластику, и красим. Даем высохнуть и идем пить пиво принесенное женой)!